la refection est presque terminée.
J'essaye donc la moto et la elle démarre bien, monte correctement dans les tours jusque 70 kms/h et après elle monte doucement dans les tours comme si elle n'avait plus de"pêche" et je plafonne a 115 120 km/h.
la bougie br10 semble calaminée et peu récente, est-ce une piste possible ?
je passe un cintre complet dans le pot sans blocage.
quelques pistes?
J'essaye donc la moto et la elle démarre bien, monte correctement dans les tours jusque 70 kms/h et après elle monte doucement dans les tours comme si elle n'avait plus de"pêche" et je plafonne a 115 120 km/h.
la bougie br10 semble calaminée et peu récente, est-ce une piste possible ?
je passe un cintre complet dans le pot sans blocage.
quelques pistes?
une opel astra de 93, une rs de 1998
j'aime bien les mamies!!
refection moteur terminée.
ça ronronne, ça pue mais quel plaisir!!
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morsch67
Inconditionnel
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moi je vote pour la valve qui ne s'ouvre pas. Change aussi ta bougie 
Morsch67 : RS Piste deco Chester' : POOWWAA
Schmeu
Foutu confédéré - Modo de Marseille
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morsch67 a écrit:moi je vote pour la valve qui ne s'ouvre pas. Change aussi ta bougie
+125 le morsch (pinaisie le jour où tu passera en 125cc, tu seras calé de chez calé
)
Seulement, du parle de 70km/h, mais à combien de tours est-tu?
Si t'as Ducati, t'as tout compris :P
je vais regarder c'est une piste par contre mon compte tour ne fonctionne pas donc aucune idée des tours mais elle a vraiment plus de pêche a environ 70 km/h et ça monte très lentement.
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ressent-tu comme un bridage a l'acceleration,comme si tu ruptais....
si c'est ca,valve qui ne s'ouvre pas...(bravo morsch ).
si c'est ca,valve qui ne s'ouvre pas...(bravo morsch ).
j'ai démonté la guillotine qui n'est pas calaminé et fonctionne librement par contre le cable partant du solenoide est complétement détendu possible que ça vient de là?
2ème question : je ne vois pas le moyen de le tendre, dois-je le changer?
2ème question : je ne vois pas le moyen de le tendre, dois-je le changer?
une opel astra de 93, une rs de 1998
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pitchou
Equipe Technique
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Localisation: Alsace-67
Moto: RS125-1997 en restauration
Ben si le câble est détendu il peu pas faire lever la guillotine
cherche dans les tutos
il y en a un pour régler ça
si vraiment t'arrive pas a le tendre parce qu'il est vieux et étiré t'as pas trop le choix
faut le changer
mais bon c'est moins de 20 euros donc s'est pas énorme
cherche dans les tutos
il y en a un pour régler ça
si vraiment t'arrive pas a le tendre parce qu'il est vieux et étiré t'as pas trop le choix
faut le changer
mais bon c'est moins de 20 euros donc s'est pas énorme
super!! il sagissait de la vis de réglage complétement désserré au niveau du solenoide.
j'ai maintenant un gros "boost" comme il faut et a 150 ça continu de monter.
merci a tous et en particulier a morsch67 qui touche sa bille.
j'ai maintenant un gros "boost" comme il faut et a 150 ça continu de monter.
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Schmeu
Foutu confédéré - Modo de Marseille
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Inscription: Jeu 18 Sep , 2008 9:25
Localisation: L'île intense (974)
Niquel, problème résolu, je ferme donc le sujet pour éviter les floods
Si t'as Ducati, t'as tout compris :P
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Thème Black2010 RSV4 par kamaji
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