Aprilia RS 125
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Les soucis, les astuces
      Messagepar Schmeu » Jeu 07 Jan , 2010 16:13
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Schmeu
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Salut à tous

Une question me taraude l'esprit. Est-il possible de couplet les feux de tel façon que nous ayons 2 feux de croisement au lieu d'un? Je pense que ça devrai être faisable non? Vu qu'on a une veilleuse d'un coté et un code de l'autre.

Quelqu'un a t'il déjà tenté l'expérience?


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      Messagepar alfa » Jeu 07 Jan , 2010 16:15
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je crois que c'est possible,mais j'ai entendus dire que les ampoules cramaient plus vite


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      Messagepar The RS'iste 67 » Jeu 07 Jan , 2010 16:21
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moi , je voudrai avoir les plein phares + ceux de croisement quand je met en plein phare
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      Messagepar FanRS » Jeu 07 Jan , 2010 17:12
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Sonny69 lui les a ...mais sur rs de 99

FanRS a écrit:
sonny69 a écrit:Perso quand je met les pleins phare mes feux de croisement ne s'éteignent pas


Sonny si un jour tu a le temps, pourrais tu te pencher sur ton branchement pour nous expliquer comme il est fait (avec des petites photo)... :worthy:


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      Messagepar Schmeu » Jeu 07 Jan , 2010 17:42
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FanRS a écrit:Sonny69 lui les a ...mais sur rs de 99

FanRS a écrit:
sonny69 a écrit:Perso quand je met les pleins phare mes feux de croisement ne s'éteignent pas


Sonny si un jour tu a le temps, pourrais tu te pencher sur ton branchement pour nous expliquer comme il est fait (avec des petites photo)... :worthy:


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Marche pas ton lien :wink:


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      Messagepar FanRS » Jeu 07 Jan , 2010 18:05
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      Messagepar sonny69 » Jeu 07 Jan , 2010 21:46
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FanRS a écrit:Corriger :roll:


Oui mais je crois que j'ai un faux contact

Mais honte à moi je n'ai pas encore vérifié


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      Messagepar M4T » Jeu 07 Jan , 2010 22:19
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M4T
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Le problème c'est que sa va tirer un max sur ton allumage et c'est pas bon du tout :? Les phares sont conçus tel quel, justement parce que sinon cela consomme un peu trop pour l'allumage... Donc attention... :wink:


APRILIA Supermoto
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      Messagepar matti » Jeu 07 Jan , 2010 23:01
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ca va pas je crois, y'a la lentille du coté phare


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      Messagepar pitikiller42 » Ven 08 Jan , 2010 0:06
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Je l'ai fait sur la mienne pouvoir avoir les feux de croisement + feux de route sur une 2006. Et franchement le résultat est vraiment sympa on voit beaucoup mieux.

Pour faire sa en gros dans votre commodo de gauche il y a:

-la gâchette d'appel de phare
-le klaxon
-l'inverseur feux de route feux de croisement

En gros sur l'inverseur il y a trois borne une qui repars vers les feux de route une vers les feux de croisement et l'autre c'est la borne d'alimentation (par la qu'arrive le courant)

Et il suffit de relier entres elles la borne d'alimentation et celle des feux de croisement. Comme sa l'inverseur n'as plus que le rôles d'interrupteur feux de route.

Gaazzz
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      Messagepar morsch67 » Ven 08 Jan , 2010 0:43
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Sur la rs50, il y a les feux de croisement ou les phare. Mais sur l'interrupteur, si on le met au milieu, il y a les deux qui sont allumer et c'est top !!

Mais d'après ce que j'ai pu voir, sur les rs50 et 125 les commodos de gauche sont les même donc sa devrais aussi le faire chez vous ! :good:


Morsch67 : RS Piste deco Chester' : POOWWAA
aprilia
     
      Messagepar alexrodez » Ven 08 Jan , 2010 8:37
alexrodez
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Localisation: rodez
ben je pense qu'il faudré branché les cosse du code et du phare en serie et branché le code seul en dérivation. enfin a essayé je n'est jamais fait sa .
maintenat je ne pense pas que se soit au top pour l'allumage.


twinnn poooowwwwaaaaa
aprilia
     
      Messagepar toto23500 » Ven 08 Jan , 2010 16:08
toto23500
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alexrodez a écrit:ben je pense qu'il faudré branché les cosse du code et du phare en serie et branché le code seul en dérivation. enfin a essayé je n'est jamais fait sa .
maintenat je ne pense pas que se soit au top pour l'allumage.


[font=Comic sans MS]il suffit juste de ponter le + du feux de route, avec le + du feux de croisement, en ajoutant une diode et surtout celà permet que le feux de route s'éteigne en position croisement, sinon il reste allumé si on ne mets pas de diode... voilà j'espère vous avoir éclairé... :wink: [/font]
aprilia
     
      Messagepar Schmeu » Ven 08 Jan , 2010 17:17
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Schmeu
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toto23500 a écrit:
alexrodez a écrit:voilà j'espère vous avoir éclairé... :wink: [/font][/size][/color]


Non pas vraiment :lol: Vous êtes tous parti dans votre délire avec les phares... mais moi je veux juste 2 feu de croisement :P
Je regarderai si ya possibilité de remplacer le code par un croisement tout simplement :wink:


Image

Si t'as Ducati, t'as tout compris :P
aprilia
     
      Messagepar toto23500 » Ven 08 Jan , 2010 18:13
toto23500
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Schmeu a écrit:
toto23500 a écrit:
alexrodez a écrit:voilà j'espère vous avoir éclairé... :wink: [/font][/size][/color]


Non pas vraiment :lol: Vous êtes tous parti dans votre délire avec les phares... mais moi je veux juste 2 feu de croisement :P
Je regarderai si ya possibilité de remplacer le code par un croisement tout simplement :wink:


[font=Comic sans MS] :lol: :lol: :lol: ben pourtant c'est bien comme sa je l'ai fait sur la mienne, mais ske j'ai oublier de dire c'est qu'il faut réduire la puissance d'une des deux ampoules, le mieux c'est de réduire la puissance de celle de croisement de 5 à 25 w environs celon la puissance de celle du feux de route, pour ne pas trop tirer de courant sur l'allumage, et donc réduire sa duré de vie... je te fait parvenir un schéma de mon montage rapidement... :wink: :happy: [/font]
aprilia
     
      Messagepar toto23500 » Ven 08 Jan , 2010 22:42
toto23500
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[font=Comic sans MS]voilà comme promis je t'explique mon montage perso en image (schéma fait par mes soins :happy: )... voilà je te mets les liens (un schéma ou une image parle mieux qu'un long discours...)

schéma aprilia 125 rs

schéma simplifié (plus facile à comprendre)

schéma avec ma modification perso (pour le couplage des feux)

schéma de fonctionnement en mode croisement (1 seul feux)

schéma de fonctionnement en mode route (feux de croisement + feux de route allumés)
voilà j'espère avoir été clair et vous avoir aidé... je l'ai fait sur sur la mienne sa marche nikel chrome ! voilà... :happy: :happy: :happy: [/font]
aprilia
     
      Messagepar FanRS » Sam 09 Jan , 2010 13:08
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Jolie boulot :love:

Si tu a le temps pourrais tu illustrer ta modif en photo...
Je veux dire concrètement, car les schéma electrique ne parle pas forcement a tous le monde...


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aprilia
     
      Messagepar toto23500 » Sam 09 Jan , 2010 19:14
toto23500
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FanRS a écrit:Jolie boulot :love:

Si tu a le temps pourrais tu illustrer ta modif en photo...
Je veux dire concrètement, car les schéma electrique ne parle pas forcement a tous le monde...


[font=Comic sans MS]merci :happy: :happy: :happy: .. ooui pas de problème je vous fait sa très vite, je pense début de semaine, car la moto est chez mes beaux parents... voilà.... :dry: [/font]
aprilia
      Messagepar nuts71 » Dim 10 Jan , 2010 3:48
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du peux recuperer t'on fil de plein phare et faire un shintage mais tu as des risques de surchauffe de ton fil c un risque a prendre. je les pris et pas de probleme par contre sa risque de te bouffer ta batterie et apres tu pousse mais dans la neige sa pousse pas et t comme un con comme moi c derniers jours bonne route a tout le monde le froid c dans la tete
aprilia
      Messagepar sonny69 » Dim 10 Jan , 2010 10:02
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nuts71 a écrit:du peux recuperer t'on fil de plein phare et faire un shintage mais tu as des risques de surchauffe de ton fil c un risque a prendre. je les pris et pas de probleme par contre sa risque de te bouffer ta batterie et apres tu pousse mais dans la neige sa pousse pas et t comme un con comme moi c derniers jours bonne route a tout le monde le froid c dans la tete


Va te présenter dans la section approprié avant de poster


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