Aprilia RS 125
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      Messagepar kurly » Mer 10 Mar , 2010 20:30
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sherman a écrit:mesuré comment le squish ? à l'étain ? ou en calculant l'épaisseur des joints ?

sinon , j'ai po de valeur pour la clavette décalé , mais j'en ai une qui traine si j'ai le temps je mettrai les dimensions ... sinon elle apporte de l'avance à l'allumage .


Sa serai sympa de me dire comme sa je pourrai l'acheter et éssayé j'ai un banc a ma disposition en plus.

Avec l'étain je monte le cilindre sans calle puie je rajoute se qui me faut.
aprilia
     
      Messagepar sherman » Mer 10 Mar , 2010 21:19
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pour l'acheter il y a un site : clavette décalé


Image Vends cale pour débridage : ICI

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      Messagepar kurly » Mer 10 Mar , 2010 21:43
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Merci pour le lien si sa te dérange pas et quand ta le temps je veut bien les mesure :)
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      Messagepar sherman » Mer 17 Mar , 2010 11:25
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comme javait un rotor en rab , tant qu'a faire autant essayer de l'alleger , voici le résultat :

Image
Image
Image


supprimer la collerette de démarreur , rectifier le diamètre extérieur et équilibrage ... poids final 850gr .


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      Messagepar Antoons » Mer 17 Mar , 2010 11:28
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tu en a fait une belle pièce en tout cas!


Image
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      Messagepar steveaf1 » Mer 17 Mar , 2010 12:18
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Tu as enlevé l aimant pour tourner la cloche?


Celui qui rame dans le sens du courant fait rire les crocodiles

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      Messagepar -OP- » Mer 17 Mar , 2010 12:28
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steveaf1 a écrit:Tu as enlevé l aimant pour tourner la cloche?


L'aimant n'est pas visible comme sur nos mamies sur les rotors de 122 (et du coup ils se barrents pas non plus :lol: )
aprilia
     
      Messagepar steveaf1 » Mer 17 Mar , 2010 12:34
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-OP- a écrit:
steveaf1 a écrit:Tu as enlevé l aimant pour tourner la cloche?


L'aimant n'est pas visible comme sur nos mamies sur les rotors de 122 (et du coup ils se barrents pas non plus :lol: )

:good:
merci de cette précision!!


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      Messagepar sherman » Ven 19 Mar , 2010 21:31
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voila pour les intéressés , le schéma en vu de face de la clavette ... désolé mais pour le rayon de courbure je me fait chier comme un rat mort donc je laisse tomber ..

Image

Profondeur au pied 12.1mm


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      Messagepar kurly » Jeu 25 Mar , 2010 20:44
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Et pour le capteur d'allumage l'entre fer sera encore bon ?
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      Messagepar sherman » Jeu 25 Mar , 2010 22:40
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tu parle de quoi ? pour la clavette ou pour le rotor ?

si pour la clavette ... ben oui
et pour le rotor : oui aussi , j'ai pas toucher l'intérieur , juste l'extérieur ..

et il ne me semble pas que ça soit un capteur d'allumage mais plutôt le capteur pour le compte tour .. je vérifie ça ce we tiens .


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      Messagepar kurly » Jeu 25 Mar , 2010 22:49
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Le capteur qui est a l'éxtérieur parseque si c'est le capteur d'allumage sa risque de plus ètre bon.
aprilia
     
      Messagepar sherman » Jeu 25 Mar , 2010 22:52
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il faut que j'essaie, car c'est un capteur extérieur mais j'en sait po plus ... au pire je modifierai la position du capteur ... je ne suis plus à ça pret sur ce moteur


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      Messagepar kurly » Jeu 25 Mar , 2010 22:56
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Oui parseque j'avai aussi pensée passer ma cloche au tour mais pour la route sa n'a pas d'utilité a voir si tu va gagnié.
aprilia
     
      Messagepar sherman » Jeu 27 Mai , 2010 21:43
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un peu de news depuis le temps ... j'ai enfin reçu mon cylindre ! tu travail d'orfèvre ... une chemise de 4T posé dans le cylindre d'origine , retravaillé et tout et tout .. merci DinoGT

Sinon j'ai aussi reçu un "petit" carbu mikuni ....

Photos ce we je pense car là c'est solex en révision pour madame :P


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      Messagepar sonny69 » Jeu 27 Mai , 2010 21:46
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Ah ça fait plaisir d'avoir de nouvelles

Manque plus qu'a monter tout ça :whistling: :whistling:


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      Messagepar sherman » Jeu 27 Mai , 2010 21:55
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oui y'a plus qu'a .. mais ça sera po pour tout de suite ... petit à petit car po trop de temps et je veux faire ça vraiment bien ... tant qu'a faire :lol:


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      Messagepar pitchou » Jeu 27 Mai , 2010 23:18
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Et ben il se fais désirer ce fameux kit 144 :good:


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      Messagepar sherman » Dim 30 Mai , 2010 9:41
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bon ben ça y est voici les photos du cylindre ...

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je passe voir dans la semaine un ami préparateur pour retravailler les diagrammes ( ben oui mon dremel même avec le renvoi d'angle , ça marche po ) , reste plus qu'aligner tout ça et faire une bonne métrologie ... et il n'y aura plus qu'a remonter :)


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      Messagepar Antoons » Dim 30 Mai , 2010 10:12
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c'est un beau cylindre!!! :love:


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