Aprilia RS 125
® Bienvenue sur APRILIARSBIKERS.COM

Nous sommes le Mer 22 Fév , 2012 1:37
Invité    
Invité
Connectez-vous.

Index du forum ‹ Le forum ‹ Le parking des Aprilia !

[aprilia] RS 125 2002 ... prépa et kit 144 Reprise !!

Présentez vos RS: les photos, les détails : )
Règles du forum

Répondre
     
      Messagepar sherman » Ven 05 Mar , 2010 20:24
Avatar de l’utilisateur

sherman
Equipe Technique

Messages: 5219
Inscription: Jeu 26 Avr , 2007 9:08
Localisation: moselle / thionville
Moto: Rs 125 - 2002 - MTT1 arrow , vforce3, 34TM , et RS 144
tu roulerais po en solex plutot ... :whistling:

Sinon , le verdict viens de tomber , une chemise standard ne va pas dans ce @~#$ de Kit.; obligé de mettre une chemise de 4T et de refaire les transferts .. qui à dit que c'était facile ? et surtout po cher !


Image Vends cale pour débridage : ICI

Je réponds aux demandes de support par MP moyennant mon poids en bière
aprilia
     
      Messagepar sonny69 » Ven 05 Mar , 2010 21:13
Avatar de l’utilisateur

sonny69
King Of Post

Messages: 14593
Inscription: Ven 06 Juin , 2008 21:47
Localisation: Rhône
tu regrette de t'être lancé la dedans maintenant ?


Chaud devant
aprilia
     
      Messagepar sherman » Ven 05 Mar , 2010 21:22
Avatar de l’utilisateur

sherman
Equipe Technique

Messages: 5219
Inscription: Jeu 26 Avr , 2007 9:08
Localisation: moselle / thionville
Moto: Rs 125 - 2002 - MTT1 arrow , vforce3, 34TM , et RS 144
non du tout mais moi qui pensait que ça allait aller comme sur des roulettes c'est loupé .. et puis maintenant que j'ai commencé je fini ! tête de mule des fois :wink:


Image Vends cale pour débridage : ICI

Je réponds aux demandes de support par MP moyennant mon poids en bière
aprilia
     
      Messagepar apriliarider » Ven 05 Mar , 2010 21:37
Avatar de l’utilisateur

apriliarider
Inconditionnel

Messages: 1960
Inscription: Lun 10 Nov , 2008 15:57
Localisation: rp
sherman a écrit:non du tout mais moi qui pensait que ça allait aller comme sur des roulettes c'est loupé .. et puis maintenant que j'ai commencé je fini ! tête de mule des fois :wink:

tu t'embarque dans une truc :whistling: ta pensé a un piston sur mesure :innocent: tu gagnera encore un peu plus en cylindré :wink:


http://www.apriliarsbikers.com/topic5907-20.html
aprilia
     
      Messagepar sonny69 » Ven 05 Mar , 2010 21:46
Avatar de l’utilisateur

sonny69
King Of Post

Messages: 14593
Inscription: Ven 06 Juin , 2008 21:47
Localisation: Rhône
Ca existe un piston sur mesure ?

Le prix aussi doit être sur mesure :lol: :lol:


Chaud devant
aprilia
     
      Messagepar doom-man » Sam 06 Mar , 2010 12:54
Avatar de l’utilisateur

doom-man
Intéressé

Messages: 190
Inscription: Mar 10 Nov , 2009 12:51
Localisation: In Hell
en tout cas bonne chance.... :good:
aprilia
     
      Messagepar matti » Dim 07 Mar , 2010 10:47
Avatar de l’utilisateur

matti
Post Master - Equipe technique

Messages: 11452
Inscription: Dim 15 Juin , 2008 16:57
Localisation: Elsass!
tu t'es embarqué dans un truc la :shock: et mettre un piston de 154 dedans? :whistling:


ImageImage
aprilia
     
      Messagepar sherman » Dim 07 Mar , 2010 15:47
Avatar de l’utilisateur

sherman
Equipe Technique

Messages: 5219
Inscription: Jeu 26 Avr , 2007 9:08
Localisation: moselle / thionville
Moto: Rs 125 - 2002 - MTT1 arrow , vforce3, 34TM , et RS 144
154 .. a voir après mon premier serrage en cas de ré-alésage , je m'orienterais vers ça .. mais avant je veux tester le config Kit 144 PJMe ... histoire de pouvoir une fois en parler car il n'existe que des on-dit ...


Image Vends cale pour débridage : ICI

Je réponds aux demandes de support par MP moyennant mon poids en bière
aprilia
     
      Messagepar pitchou » Dim 07 Mar , 2010 15:58
Avatar de l’utilisateur

pitchou
Equipe Technique

Messages: 7952
Inscription: Lun 08 Juin , 2009 10:29
Localisation: Alsace-67
Moto: RS125-1997 en restauration
c'est qu'il est têtu sherman :D :D

il lâchera pas l'affaire :good: :good:


Image
aprilia
     
      Messagepar matti » Dim 07 Mar , 2010 16:16
Avatar de l’utilisateur

matti
Post Master - Equipe technique

Messages: 11452
Inscription: Dim 15 Juin , 2008 16:57
Localisation: Elsass!
ben oui et sherman n'aime pas les on dit que...

mais c'est pas trop pareil le tient a été revu et corrigé, aurait fallu le tester comme livré de chez pjme :unsure:


ImageImage
aprilia
     
      Messagepar acajou » Dim 07 Mar , 2010 16:59
Avatar de l’utilisateur

acajou
Intéressé

Messages: 107
Inscription: Ven 09 Oct , 2009 14:08
Localisation: obernai
pitchou a écrit:c'est qu'il est têtu sherman :D :D

il lâchera pas l'affaire :good: :good:


c est un lorrain ! :whistling: :whistling:
aprilia
     
      Messagepar sonny69 » Dim 07 Mar , 2010 19:57
Avatar de l’utilisateur

sonny69
King Of Post

Messages: 14593
Inscription: Ven 06 Juin , 2008 21:47
Localisation: Rhône
Mais tu n'as trouvé aucun autre possesseurs de 144 ?


Chaud devant
aprilia
     
      Messagepar kurly » Lun 08 Mar , 2010 19:33
Avatar de l’utilisateur

kurly
Incontournable

Messages: 773
Inscription: Mer 09 Déc , 2009 22:20
Localisation: alsace 68
Tu parle de bobine d'allumage tu parle du CDI je pense et pas de la bobine HT ?
aprilia
     
      Messagepar sherman » Mar 09 Mar , 2010 18:42
Avatar de l’utilisateur

sherman
Equipe Technique

Messages: 5219
Inscription: Jeu 26 Avr , 2007 9:08
Localisation: moselle / thionville
Moto: Rs 125 - 2002 - MTT1 arrow , vforce3, 34TM , et RS 144
c'est un tout , je vais po détailler toutes vis et rondelles :P pour le moment c'est juste en projet donc ça se trouve le moment venu il y aura encore du changement ... :whistling:


Image Vends cale pour débridage : ICI

Je réponds aux demandes de support par MP moyennant mon poids en bière
aprilia
     
      Messagepar kurly » Mar 09 Mar , 2010 20:44
Avatar de l’utilisateur

kurly
Incontournable

Messages: 773
Inscription: Mer 09 Déc , 2009 22:20
Localisation: alsace 68
sherman a écrit:c'est un tout , je vais po détailler toutes vis et rondelles :P pour le moment c'est juste en projet donc ça se trouve le moment venu il y aura encore du changement ... :whistling:


Oui bien sur mais vue que je fait mon moteur il aurai des chose a faire niveau allumage comme metre un poil plus d'avance.
aprilia
     
      Messagepar sherman » Mer 10 Mar , 2010 13:04
Avatar de l’utilisateur

sherman
Equipe Technique

Messages: 5219
Inscription: Jeu 26 Avr , 2007 9:08
Localisation: moselle / thionville
Moto: Rs 125 - 2002 - MTT1 arrow , vforce3, 34TM , et RS 144
un poil d'avance tout dépend du régime moteur ... soit de l'avance soit du retard... mais dans tout les cas ce n'est pas la bobine qui te permettra de régler ça .. CDI uniquement si Rotax 122 .


Image Vends cale pour débridage : ICI

Je réponds aux demandes de support par MP moyennant mon poids en bière
aprilia
     
      Messagepar kurly » Mer 10 Mar , 2010 17:53
Avatar de l’utilisateur

kurly
Incontournable

Messages: 773
Inscription: Mer 09 Déc , 2009 22:20
Localisation: alsace 68
sherman a écrit:un poil d'avance tout dépend du régime moteur ... soit de l'avance soit du retard... mais dans tout les cas ce n'est pas la bobine qui te permettra de régler ça .. CDI uniquement si Rotax 122 .


Oui bien sur j'ai que mie une culasse vhm donc un un peu plus d'avance serai bien a testé.

On peut pas le faire directement avec la platine sur le rotax 122 ?
aprilia
     
      Messagepar sherman » Mer 10 Mar , 2010 19:43
Avatar de l’utilisateur

sherman
Equipe Technique

Messages: 5219
Inscription: Jeu 26 Avr , 2007 9:08
Localisation: moselle / thionville
Moto: Rs 125 - 2002 - MTT1 arrow , vforce3, 34TM , et RS 144
petit conseil avec la culasse VHM : contrôle le squish si tu veux pas prendre ton moulin dans le beignet dans 200 km ...

Pour l'allumage : seule possibilité clavette décalée .. pas d'autre solution , l'avance sur l'ensemble stator rotor est fixe . il n'y a pas de platine . à moins de faire une adaptation foireuse .


Image Vends cale pour débridage : ICI

Je réponds aux demandes de support par MP moyennant mon poids en bière
aprilia
     
      Messagepar kurly » Mer 10 Mar , 2010 19:56
Avatar de l’utilisateur

kurly
Incontournable

Messages: 773
Inscription: Mer 09 Déc , 2009 22:20
Localisation: alsace 68
sherman a écrit:petit conseil avec la culasse VHM : contrôle le squish si tu veux pas prendre ton moulin dans le beignet dans 200 km ...

Pour l'allumage : seule possibilité clavette décalée .. pas d'autre solution , l'avance sur l'ensemble stator rotor est fixe . il n'y a pas de platine . à moins de faire une adaptation foireuse .


Squitch a 1.4mm

Hum sa m'arange pas pour l'allumage sa réduit ou avance de combien la clavette décallé ?
aprilia
     
      Messagepar sherman » Mer 10 Mar , 2010 20:28
Avatar de l’utilisateur

sherman
Equipe Technique

Messages: 5219
Inscription: Jeu 26 Avr , 2007 9:08
Localisation: moselle / thionville
Moto: Rs 125 - 2002 - MTT1 arrow , vforce3, 34TM , et RS 144
mesuré comment le squish ? à l'étain ? ou en calculant l'épaisseur des joints ?

sinon , j'ai po de valeur pour la clavette décalé , mais j'en ai une qui traine si j'ai le temps je mettrai les dimensions ... sinon elle apporte de l'avance à l'allumage .


Image Vends cale pour débridage : ICI

Je réponds aux demandes de support par MP moyennant mon poids en bière
aprilia
Répondre




aprilia
Qui est en ligne
Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 0 invités
aprilia