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rs 125 poWWAA !
Intégré
Inscrit le: 01 Oct 2007
Messages: 77
Localisation: bourges en semaine; montlucon le weekend
Moto(s): stalker 50 biento 125 rs!
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 Sam 20 Oct 2007, 2:05 pm Sujet du message: |
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 d'accord je crois que je suis un peu en retard la!
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2WhEeLsFoRlIfE! |
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kamaji
Administrateur
Inscrit le: 30 Nov 2006
Messages: 1850
Localisation: Paris
Moto(s): Honda CBR 600 F3 97
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| Sam 20 Oct 2007, 2:06 pm Sujet du message: |
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Oui et la troisième on l'attend encore en espérant que ce soit la bonne 
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Thomas
Intégré
Inscrit le: 19 Juil 2007
Messages: 73
Localisation: Flers (61)
Moto(s): RS 125 2003 Sbk
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| Dim 21 Oct 2007, 1:17 pm Sujet du message: |
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Belles photos.
Et esthétiquement, je préfère aussi la RS.  Mais pour le reste, y'a pas à dire.. Fazou powaaa !
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kamaji
Administrateur
Inscrit le: 30 Nov 2006
Messages: 1850
Localisation: Paris
Moto(s): Honda CBR 600 F3 97
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| Sam 17 Nov 2007, 9:41 pm Sujet du message: |
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En street ? 
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RedTEd
Incontournable
Inscrit le: 27 Sep 2007
Messages: 639
Localisation: 89 (Yonne)
Moto(s): RS 125 (2001)
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| Sam 17 Nov 2007, 10:40 pm Sujet du message: |
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| Très sympa la troisième version ... Sa impose ! |
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laksar
Equipe Technique
Inscrit le: 24 Mar 2007
Messages: 285
Localisation: Hyères
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| Sam 17 Nov 2007, 11:50 pm Sujet du message: |
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Avec ce blanc, elle a un petit faux air de Buell...  |
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killerjesse
Equipe Technique
Inscrit le: 07 Déc 2006
Messages: 2238
Localisation: Bxl
Moto(s): RS125 My07 , euro3 , Full Power.
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| Sam 17 Nov 2007, 11:56 pm Sujet du message: |
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| la noir matte fait trop stunt je trouve , par contre la 3eme est superbe et oui elle fait vraiment Buell |
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Xonp
Où elle va la vis biker Modérateur
Inscrit le: 02 Déc 2006
Messages: 1758
Localisation: Troyes (10)
Moto(s): 125 RS 96' "Roadster"/ 250 KX 96'
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| Dim 18 Nov 2007, 1:19 am Sujet du message: ! |
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colles y un petit sabot bien sympa et roulez nenesse
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greg
Incorruptible
Inscrit le: 02 Jan 2007
Messages: 2583
Localisation: entre toulouse et albi, 81
Moto(s): rs 125 1995 fp carbu 34
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| Dim 18 Nov 2007, 10:45 am Sujet du message: |
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en noir mat
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le 2 temps c'est de l'argent
fun is not in a straight line |
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kamaji
Administrateur
Inscrit le: 30 Nov 2006
Messages: 1850
Localisation: Paris
Moto(s): Honda CBR 600 F3 97
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| Dim 18 Nov 2007, 10:40 pm Sujet du message: |
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Oups.. Voilà ce qui arrive quand une Fazer se casse la gueule et qu'on est pas assez musclé pour l'en empecher... coup de bol ça ne coute pas très cher
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Kevingouve
Inconditionnel
Inscrit le: 28 Mai 2007
Messages: 1658
Localisation: Bonneville, Haute-Savoie, 74
Moto(s): Aprilia RS 125 2001 Poggialli FP
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| Dim 18 Nov 2007, 10:56 pm Sujet du message: |
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merde (bouh pas beau le mot) alors, qu'est-ce que tu as fait pour la faire tomber?  Il y a d'autres dégats ou il n'y a que ca?
C'est que ca pese une Fazer  |
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greg
Incorruptible
Inscrit le: 02 Jan 2007
Messages: 2583
Localisation: entre toulouse et albi, 81
Moto(s): rs 125 1995 fp carbu 34
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| Dim 18 Nov 2007, 11:01 pm Sujet du message: |
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t'es tombé a l'arret? c'est sur que quand ca commence a tombé, meme la rs si t'es pas du bon coté c'est mort tu peux juste esperer la faire tomber doucement, une gross s'est meme pas la peine, juste retire tes pied.
sinon, t'a de la chance qu'il n'y ai que ca, pas de rayures?
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le 2 temps c'est de l'argent
fun is not in a straight line |
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kamaji
Administrateur
Inscrit le: 30 Nov 2006
Messages: 1850
Localisation: Paris
Moto(s): Honda CBR 600 F3 97
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| Dim 18 Nov 2007, 11:04 pm Sujet du message: |
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Heureusement il n'y a que ça et une touuuute petite rayure sur le carter qui sera très vite masquée avec une touche de peinture noire.
Elle était sur la béquille centrale et quant je l'ai descendue j'ai perdu l'équilibre et elle est tombée, je l'ai retenue le plus possible mais à bout de bras du mauvais côté j'ai fini par lâcher.. 
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greg
Incorruptible
Inscrit le: 02 Jan 2007
Messages: 2583
Localisation: entre toulouse et albi, 81
Moto(s): rs 125 1995 fp carbu 34
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| Dim 18 Nov 2007, 11:06 pm Sujet du message: |
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je connai ca, en bosant dans la mécanique des fois on a des bateau, et c'est vrai que vu mon gabarie, j'ai un peu d'apréhension a les débéquiller, la technique c'est de tourner le guidon de facon a ce qu'elle tourne a droite, comme ca si elle doit tomber c'est vers toi  . sinon vive les béquilles latéral, pas top pour les mécano mais mieu pour le look.
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Kevingouve
Inconditionnel
Inscrit le: 28 Mai 2007
Messages: 1658
Localisation: Bonneville, Haute-Savoie, 74
Moto(s): Aprilia RS 125 2001 Poggialli FP
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| Dim 18 Nov 2007, 11:10 pm Sujet du message: |
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A mince  Et faut toujours que ca tombe du mauvais coté J'ai un ami qui a une centrale, il monte dessus pour la descendre, mais ce n'est qu'une 50
+1 pour greg, c'est carement mieux les laterales (et pas compliqué a enlever ) |
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