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juju-47
Fou de tuto / Super modo
Inscrit le: 02 Déc 2006
Messages: 1535
Localisation: Salon de provence
Moto(s): Aprilia 125 RS FP 2005, RM 250
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 Ven 06 Avr 2007, 3:30 pm Sujet du message: ok or not ok ? |
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Bon ça fait un petit moment que je me pose la question, et a chaque fois j'ai eu des réponses plus ou moins vaseuses qui m'ont pas aidé...
L'autre jour (il y a quelques mois en fait lol) j'ai été acheter de l'huile, et le vendeur m'a refilé un bidon d'igol competition STS-R (la plus haute dans la gamme)... mais en rentrant chez moi, je me rends compte qu'il y a écrit en tout petit "huile pour mélange"
de là ma question, est ce que ça passe dans les graissages séparés ou pas ? car il y a quantité d'huiles sur le marché qui sont valables pour les 2 (mélange et graissage séparé), donc je me demande pourquoi sur certaines il y a écrit "mélange uniquement"
c'est vrai de l'huile ça reste de l'huile, et elle finira pareil qu'elle passe par un graissage séparé ou dans le mélange...
fin bon voila lol... en tout cas ça me turlupine
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Il vaut mieux se taire et passer pour un c.o.n que de l'ouvrir et ne laisser aucun doute sur le sujet
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arno
Intégré
Inscrit le: 02 Avr 2007
Messages: 36
Localisation: belgique
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| Ven 06 Avr 2007, 3:46 pm Sujet du message: |
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| probablement à cause de la viscosité.si ton huile est trop fluide,la pompe ne débaton pas la quantité voulue à cause des pertes(ajustement "grossier" rotor -carter pompe qui engendre cavitation,désamorcage).ce n'est que mon avis |
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LinK
Incorruptible
Inscrit le: 04 Déc 2006
Messages: 2398
Localisation: ... "ailleur" avec la vérité ...
Moto(s): RS 125 de 97. Carbu 34" Pot Arrow et 154cc Polini
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| Ven 06 Avr 2007, 10:04 pm Sujet du message: |
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Je suis d'accord ... si tu as une huilde trop épaisse sa peux ne pas passer dans la pompe ou mal .. et si elle est trop fluide il se peux que la pompes ai du mal a pomper.
LinK
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juju-47
Fou de tuto / Super modo
Inscrit le: 02 Déc 2006
Messages: 1535
Localisation: Salon de provence
Moto(s): Aprilia 125 RS FP 2005, RM 250
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| Sam 07 Avr 2007, 7:26 am Sujet du message: |
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oui je crois que vous avez raison, je viens d'aller sur le site de IGOL, et la seule difference entre la STS-R et la STS (valable pour graissage séparé), c'est que la STS-R a la norme SAE 40, autrement dit très haute viscosité, et stable a haute température...
merci les gars
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arno
Intégré
Inscrit le: 02 Avr 2007
Messages: 36
Localisation: belgique
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| Sam 07 Avr 2007, 4:12 pm Sujet du message: |
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