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 [Aprilia] Rs 125-2007 de Stheto
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stheto
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MessageSam 24 Mar 2007, 2:16 am    Sujet du message: [Aprilia] Rs 125-2007 de Stheto   Répondre en citant
Bonsoir,

Juste quelques photos de ma nouvelle bombinette, qui remplace sa grande soeur SBK de 2003.




Pas actuellement de transformation majeure, en dehors de la Cartouche Giannelli carbone.




Après Rodage, passage en Full Power programmé, en conservant le carbu de 28.

Le seul Hic est ce nouveau CDI, dont je ne sais s'il va couper à 6000 tours/min.




Juste pour rappel, par rapport à mon ancienne RS, quelques différences non notées dans le flyer:

- Gestion automatique de l'arrivée d'essence ( plus de robinet ! ).

- Gestion automatique de l'allumage des feux ( 1 seul comodo
Croisement ou Route à gérer ).

- Pas de témoin de béquille.

- Disparition de la vis de ralenti sur le carburateur ( Remplacée
par un petit manomètre à vis monté sur tige, d'accès plus
pratique ).

- Trip master, Voltage Batterie et horloge désormais réglables
et/ou accessibles par le déclencheur chrono, du fait du
nouveau compteur digital ).

- Carénages plus aérodynamiques, moins sensibles au vent latéral.

- Nouveau boîtier CDI ( Eh Me Evil or Very Mad de !!! ).

- Echappement Euro 2 avec entrée d'air ( Attention lors de l'achat
du kit de débridage ).

- Espace sous selle ridiculement petit: comptez juste assez
pour un paquet d'OCB ou de cure-dents, car fumer c'est
devenu vilain ... Oubliez votre U ou votre Cadenas, petit BlocDisk
à la rigueur ( Mon Xéna Alarme y rentre uniquement sans sa
housse de transport !!! ).

That's all, Folks ...
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GRIECO
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MessageSam 24 Mar 2007, 9:17 am    Sujet du message:    Répondre en citant
TRES belle ta RS Wink
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steph5488
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MessageSam 24 Mar 2007, 10:50 am    Sujet du message: Re: [Aprilia] Rs 125-2007 de Stheto   Répondre en citant
stheto a écrit:
- Gestion automatique de l'arrivée d'essence ( plus de robinet !

- Echappement Euro 2 avec entrée d'air ( Attention lors de l'achat
du kit de débridage ).

- Espace sous selle ridiculement petit: comptez juste assez
pour un paquet d'OCB ou de cure-dents, car fumer c'est
devenu vilain ... Oubliez votre U ou votre Cadenas, petit BlocDisk
à la rigueur ( Mon Xéna Alarme y rentre uniquement sans sa
housse de transport !!! )


Oui plus de robinet c'est une durite fixer sur la pipe d'admission qui crée une depression qui ouvre l'arriver d'essence, pour l'echappement oui attention, à condition de garder la cartouche d'origine qui contient le catalyseur, sinon pas besoin d'un echappement euro 2, car les cartouches autres que celles de chez Aprilia ne contiennent pas de catalyseur donc pas besoin de l'arrivé d'air à l'echappement, et je confirme aussi l'espace ridicule qui se trouve sous la selle

Sinon belle machine, de tout façon je vais pas dire le contraire j'ai la même Exclamation Exclamation
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aurelien
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MessageSam 24 Mar 2007, 2:18 pm    Sujet du message:    Répondre en citant
Raaah il est tres sympa ce nouveau modele Love

Sinon ta cartouche Giannelli tu la commander en France ? si tu as un site ou je peus l'acheter je suis interessé :p
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greg
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MessageSam 24 Mar 2007, 6:15 pm    Sujet du message:    Répondre en citant
c'est vrai quelle est jolie cette rs 2007, plus agressive et tout mais les anciennes , aussi bien de 99 que celles d'avant ont aussi leur charme. les dernieres font plus moderne.
bref tré jolie, félicitation pour ton acquisition et je te souhaite de te faire plaisir avec
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GRIECO
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MessageSam 24 Mar 2007, 7:16 pm    Sujet du message:    Répondre en citant
petite question esque la selle de la RS 2007 est plus large que les RS entre 2000 et 2005??
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killerjesse
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MessageSam 24 Mar 2007, 8:14 pm    Sujet du message:    Répondre en citant
Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad
Jveut la miennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnne

Wink
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RS99
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MessageSam 24 Mar 2007, 9:49 pm    Sujet du message:    Répondre en citant
killerjesse a écrit:
Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad
Jveut la miennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnne

Wink


moi aussi Laughing Laughing Laughing Laughing
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stheto
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MessageSam 24 Mar 2007, 11:25 pm    Sujet du message:    Répondre en citant
Aurélien,

C'est ma seconde cartouche Giannelli Carbone: une sur chacune de mes RS... Jamais déçu par la qualité de l'objet, le sérieux du vendeur, ni la sonorité ! En plus, elle est homologuée .

Je te laisse le lien http, mais la vente est désormais terminée, c'est juste pour avoir les coordonnées :

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=180096596833

Le Vendeur est contactable directement. A titre indicatif, je l'ai négociée 3€ de moins.. C'est déjà ça ! Razz
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stheto
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MessageSam 24 Mar 2007, 11:35 pm    Sujet du message:    Répondre en citant
Grieco,

Pour avoir eu une SBK 2003, je peux te dire que la selle 2007 est rigoureusement identique en taille et surface, mais les fixations ne sont pas du tout compatibles... Sur la 2003, il y avait deux pattes qui devaient être passées dans deux arceaux postérieurs pour verrouiller la selle dans ses mouvements latéraux. Pas sur la 2007, où il y a deux tétons latéraux, qui s'emboîtent dans un orifice situé de part et d'autre de la selle, plus sur le côté qu'en arrière.
Je ne sais pas si je suis clair, mais inutile d'essayer de fixer une selle 2007 sur un modèle 2005, ça ne collera pas, voire tu décollerais au premier lacet sur l'angle... !

Cordialement

Stheto
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MessageDim 25 Mar 2007, 12:19 am    Sujet du message:    Répondre en citant
non c'est pas pour sa ^^ c'est juste que vue que je suis asser petit en taille "1m65" je voulai savoir si la selle de la 2003 etai plus large ou pas que la 2007 car sinon je ne pourai pa toucher le sol tendit que sur la 2007 c'est nikel.vue que la dernier fois que je suis montée sur une RS j'avai 13 ans et je planai total deçu mdr. merci pour le rensseignement Wink
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MessageDim 25 Mar 2007, 1:23 am    Sujet du message:    Répondre en citant
J'ai un pote qui fait 1m60, il a un CB 500 qui est bien plus haut que les RS. Il a aucun problèmes. Et j'ai vue sur le net une nana qui fait du circuit avec un SV, elle fait 1m54 ... et elle roule Smile (les pieds par terre qu'elle touche ... sisi ! )

Comme quoi la taille.
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GRIECO
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MessageDim 25 Mar 2007, 10:38 am    Sujet du message:    Répondre en citant
LOL il ya une ambiance vraiment simpa ici. merci Wink
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MessageDim 25 Mar 2007, 11:07 am    Sujet du message:    Répondre en citant
regardez dani perdosa, il fait meme pas 1m60, sur la honda RCV il lui faut une cale pour monter dessus, il touche un pied par terre avec beaucoup de mal lol... pourtant c'est un des meilleurs pilotes qu'on a...(je l'aprécie pas trop mais il est tès fort quand meme..)

les RS sont pas très haute, mon frere fait 1m55, il conduit la 50, qui est a peu de choses aussi haute que la 125, bon lui il a un peu de mal aux feux rouges et tout lol mais ça passe !
Donc t'as pas a t'inquieter t'es plus que large...

sinon super la 2006, elle rend bien mieux en noir je trouve, et le silencieux rend vachement bien en plus
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greg
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MessageDim 25 Mar 2007, 11:59 am    Sujet du message:    Répondre en citant
moi j'ai eu une 2002 et en se moment une 1995 bah j'ai beau mesurer 1m65 je touche les deux pied sans trop de soucis, pa totalement a plat mais ca va bien quoi.
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Mr. Le Chat
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MessageDim 25 Mar 2007, 12:33 pm    Sujet du message:    Répondre en citant
Le tout c'est de s'y faire. Perso, je fais 1m95, ça aide pour le permis, sur le ralentis pour le lent, si je commence à partir un coup de pied, et c'est certain que je tombe pas. Inconvénient j'ai ma taille et mon poid qui me font basculer bien vite.

Sinon pour soulever la moto j'y arrivais mieux qu'un ptoe qui fait 1m60 mais qui est bien plus musclé que moi, la taille ça aide.

A côté de ça, sur ma 50 j'ai les genoux qui me gênent un peu si je m'éloigne trop du reservoir. Mais en général le tout, c'est de s'adapter. Suffit d'un petit temps pour ça.
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aurelien
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MessageDim 25 Mar 2007, 1:55 pm    Sujet du message:    Répondre en citant
stheto a écrit:
Aurélien,

C'est ma seconde cartouche Giannelli Carbone: une sur chacune de mes RS... Jamais déçu par la qualité de l'objet, le sérieux du vendeur, ni la sonorité ! En plus, elle est homologuée .

Je te laisse le lien http, mais la vente est désormais terminée, c'est juste pour avoir les coordonnées :

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Le Vendeur est contactable directement. A titre indicatif, je l'ai négociée 3€ de moins.. C'est déjà ça ! Razz


Merci pour le lien, je pense que je vais le contacter direct :p
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MessageLun 26 Mar 2007, 8:26 am    Sujet du message:    Répondre en citant
Franchement magnifique ce modele.
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MessageLun 26 Mar 2007, 1:12 pm    Sujet du message:    Répondre en citant
Petite question, vu que tu as eu un ancien modèle : au niveau des freins, qu'a tu ressenti comme changement?

cravi
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Moto(s): Aprilia 125 RS FP 2005, RM 250

MessageLun 26 Mar 2007, 8:41 pm    Sujet du message:    Répondre en citant
cravi a écrit:
Petite question, vu que tu as eu un ancien modèle : au niveau des freins, qu'a tu ressenti comme changement?

cravi
je me posais la meme question, et aussi au niveau comportement avec la nouvelle fourche ?
plus rigide parait il...
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