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jojo rs
Intéressé
Inscrit le: 06 Mar 2007
Messages: 135
Localisation: belgique province de luxembourg
Moto(s): bientot sx
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 Jeu 08 Mar 2007, 4:12 pm Sujet du message: carburateur |
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salut je voulais savoir si enchangent de carbu on gagne de la vitesse parce que je c que l'on consomme plus mais alors j'en c rien sur la vitesse
aider moi plz |
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apolon34
Incontournable
Inscrit le: 02 Déc 2006
Messages: 907
Localisation: Rouen, 76
Moto(s): RS125 AM2000 full pot JL (a vendre)
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| Jeu 08 Mar 2007, 4:22 pm Sujet du message: |
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Salut,
Il faut simplement que tu aies un carbu adapté a ta configuration, mettre un truc énorme ne te fera pas gagner grand chose en vitesse.
Un autre point important est la technologie du carbu. Passer a un boisseau plat avec powerjet, etc... peu t'apporter plus a mon avis que seulement mettre le meme en plus gros.
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jujurider
Inconditionnel
Inscrit le: 07 Mar 2007
Messages: 1014
Localisation: vénissieux
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| Jeu 08 Mar 2007, 9:25 pm Sujet du message: |
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ce qu'il faut que tu saches c'est que sur un 2 tps toutes les piéces doivent etre en adéquation pour que le moteur tourne correctement et donc fournir un max de puissance.Généralement quand tu modifies un élément du moteur il faut souvent changer ou régler le reste(allumage,échappement,culasse,carburation)afin que la nouvelle pièce rapporté puisse etre employé avec le maximum d'efficacité en accord avec les autres éléments.
exemple qui illustre bien: essayes de mettre un gros mouchoir dans ta bouche pour faire un 100m en sprint,es que tu crois que le fait d'avoir les derniéres basket te permettra d'améliorer ton temps de 10s par rapport à des vieilles atémi???? juste pour te montrer qu'il ne suffit pas de changer son carbu ou son pot pour changer les perfs de sa machine.
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R1 2004 et une 125 rs en préparation pour ma chérie |
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apolon34
Incontournable
Inscrit le: 02 Déc 2006
Messages: 907
Localisation: Rouen, 76
Moto(s): RS125 AM2000 full pot JL (a vendre)
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| Jeu 08 Mar 2007, 9:29 pm Sujet du message: |
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mdr 
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RsPrince
Intéressé
Inscrit le: 18 Déc 2006
Messages: 298
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| Jeu 08 Mar 2007, 9:42 pm Sujet du message: |
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On voit le type qui a fait ses tests à l'armée ^^
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XeK
Intégré
Inscrit le: 01 Jan 2007
Messages: 48
Localisation: Metz
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| Jeu 08 Mar 2007, 9:45 pm Sujet du message: |
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jujurider
Inconditionnel
Inscrit le: 07 Mar 2007
Messages: 1014
Localisation: vénissieux
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| Jeu 08 Mar 2007, 10:03 pm Sujet du message: |
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| RsPrince a écrit: |
| On voit le type qui a fait ses tests à l'armée ^^ |
si c'était que ça..... si seulement tu savais!!!!
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R1 2004 et une 125 rs en préparation pour ma chérie |
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shark87
Intéressé
Inscrit le: 27 Fév 2007
Messages: 168
Localisation: Limoges
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| Ven 09 Mar 2007, 1:19 pm Sujet du message: |
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Avec un carbu plus gros et parfaitement adapté à ta config tu gagnes sur toute la courbe.
Je ne sais pas ce que tu as comme carbu mais si tu veux je vends un 34mm monté sur les RS.
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Vds Belle RS 125 mod GP-1 de 2003
Entretien toujours trés bien suivi
Possibilité livraison |
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juju-47
Fou de tuto / Super modo
Inscrit le: 02 Déc 2006
Messages: 1607
Localisation: Salon de provence
Moto(s): Aprilia 125 RS FP 2005, RM 250
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| Ven 09 Mar 2007, 2:13 pm Sujet du message: |
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aten sur les 50 c'est des 16mm lol... il va pas mettre le 34 dessus je crois que ça va pas le faire ^^
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Il vaut mieux se taire et passer pour un c.o.n que de l'ouvrir et ne laisser aucun doute sur le sujet
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jojo rs
Intéressé
Inscrit le: 06 Mar 2007
Messages: 135
Localisation: belgique province de luxembourg
Moto(s): bientot sx
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| Ven 09 Mar 2007, 3:11 pm Sujet du message: |
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merci pour vos reponse je comprend mieux maintenant et je c pas g un carbu de combien il faut que je regarde g pas encore regarder
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mon sx hihi |
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shark87
Intéressé
Inscrit le: 27 Fév 2007
Messages: 168
Localisation: Limoges
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| Ven 16 Mar 2007, 10:56 pm Sujet du message: |
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désolé j'avais pas vu que c'était pour un 50cc mais si tu as le cylindre d'origine passe en 19mm.
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Vds Belle RS 125 mod GP-1 de 2003
Entretien toujours trés bien suivi
Possibilité livraison |
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kev69
Intégré
Inscrit le: 16 Mar 2007
Messages: 17
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| Lun 19 Mar 2007, 10:51 pm Sujet du message: |
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| 19 sa fait meme beaucoups!! 17.5 suffit amplement si tu n'est pas quitté. |
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LinK
Incorruptible
Inscrit le: 04 Déc 2006
Messages: 2460
Localisation: ... "ailleur" avec la vérité ...
Moto(s): RS 125 de 97. Carbu 34" Pot Arrow et 154cc Polini
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| Lun 19 Mar 2007, 11:06 pm Sujet du message: |
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D'apres ce que je sais des 50cc le 17.5 est difficile a regler comme il faut.
LinK
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Xonp
Où elle va la vis biker Modérateur
Inscrit le: 02 Déc 2006
Messages: 1854
Localisation: Troyes (10)
Moto(s): 125 RS 96' "Roadster"/ 250 KX 96'
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| Mar 20 Mar 2007, 12:05 am Sujet du message: ! |
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mon frangin est d'origine, juste un 19 et un échapement bidalot, ma foi ca marche pas mal 
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matt13
Intégré
Inscrit le: 15 Jan 2007
Messages: 50
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| Mar 20 Mar 2007, 8:30 pm Sujet du message: |
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| Mon frère aussi a un 19 par contre toute ces pièces moteur sont conti(vilo,pot,hm) 120kmh avec transmission longue. |
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