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 [utilisation] Huile 2 Temps
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Foggarty
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MessageDim 03 Déc 2006, 3:41 pm    Sujet du message: [utilisation] Huile 2 Temps   Répondre en citant
Voici un petit résumé sur les huiles 2T.

Tout d'abord,une huile doit répondre à plusieurs critères indispensable :

  • Dégager le moins de fumée.
  • Brûler mais déposer le moins de calamine possible.
  • Avoir un fort pouvoir détergent pour éliminer les suies de combustion.
  • Même à haute température, ses propriétés lubrifiantes ne doivent pas être altérées.

Les 3 types d'huiles:

Les huiles minérales sont fortement déconseillées pour les moteurs modernes. Ce sont des huiles très bas de gamme qui sont totalement dépassées. Elles sont composées de nombreux produits chimiques pour avoir une amélioration de la viscosité. On ne va pas s’attarder dessus.

Les huiles semi-synthèses. Vous pouvez les trouver sous l’apellation technosynthèse,semi-synthétic ou synthésis. Ce sont des huiles de milieu de gammes, elles ont des qualités supérieures aux huiles minérales mais inférieures à des huiles de synthèses. En fait, elles contiennent entre 35 et 40 % d’huile de synthèse et entre 65 et 60% d’huile minérale. Généralement conseillé pour les scooters, les 50cc peu préparés. Ces huiles sont conseillées pour des moteurs tournant en dessous de 9000 trs/min

Les huiles de synthèses ce sont celles-ci qui nous intéressent car elles sont le plus adaptés à notre petite RS 125. C’est le haut de gamme. Ces huiles sont adaptés à des moteurs qui ont des régimes moteurs très élevés et qui sont très poussés. Ces huiles ont une capacité d’adhérance et de lubrification très élevée. Le film d’huile qui se dépose sur les parois du cylindre se dépose bien partout et dans les moindres recoins.

Les normes :

- de qualité:

API :
American Petroleum Institute. C’est un institut Américain qui a établit un classement des huiles en fonction de plusieurs critères comme le pouvoir dispersif, de détergence, de résistance à l'usure ou de protection anti-oxidant, anti-corrosion.
Les huiles pour moteurs 2 temps doivent satisfaire certaines exigences : tenue à plus haute température, facilité à se mélanger dans l'essence, brûler sans dégager de fumée et sans produire de dépôts, voici les normes de la moins bonne à la meilleure : TA (TSC1), TB (TSC2) et TC (TSC3). Aujourd’hui, nous devons utiliser des huiles pour nos motos de norme API TC.

ISO :
L'iso propose un projet de spécification international, les trois catégories étant ISO-L-EGB, ISO-L-EGC et ISO-L-EGD par ordre croissant d'exigence.

JASO:
Normes Japonaises, FA (bas de gamme Asie), FB (standard Asie) et FC (standard+faible émission de fumées)

ACEA:
Association des Constructeurs Européens d'Automobiles
Pour les moteurs essence, trois niveaux de performances - A1, A2, A3.. et A5 pour la plus élevée.
( Diésels: B1 à B5 )

Il faut savoir qu’une huile ne donne le meilleur d’elle même qu’a température de fonctionnement du moteur optimale. Ainsi le pouvoir de lubrification de l’huile est moins bon à froid que lorsque votre moteur est dans sa température de fonctionnement "normale".

Voici les liens des principales marques de lubrifiants :

A savoir que le prix d’un bidon d’huile varie beaucoup, une même huile acheté en grande surface peut être 3 euros moins chère que le même bidon acheté chez un professionnel. J’en ai fait l’expérience avec 1L d’huile Castrol TSX. Il est conseillé de ne pas changer d’huile trop souvent. Eviter les marques de supermarché.


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nitrojam
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MessageMar 12 Déc 2006, 10:23 pm    Sujet du message:    Répondre en citant
est ce que la motul 800 peut etre utiliser en graissage separer ?

sinon la castrol Tsx 100 % synthese est assez bien pour ma Rs ??
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Remix
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MessageMar 12 Déc 2006, 11:04 pm    Sujet du message:    Répondre en citant
Non, la Motul 800 est une huile de mélange.

Pour la Castrol, c'est une huile équivalente à Motul 710, donc t'as pas beaucoup mieux en 100% synthése pour graissage séparé.
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nitrojam
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MessageMer 13 Déc 2006, 12:38 am    Sujet du message:    Répondre en citant
oki !! bon ba je vais prendre ca alors !!!
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MessageMer 13 Déc 2006, 1:25 am    Sujet du message: !   Répondre en citant
si tu as mieux, tu as la Silkolène comp 2+ Twisted Evil
très mal distribué je vous l'accorde, aucun revendeur dans l'aube même Evil or Very Mad
par contre j'ai discuté avec le commercial de Fuchs qui passe au taf et il m'a assuré pouvoir me fournir de la silkolène comp 2 + donc... mais par carton Exclamation Exclamation si ça en interresse certains faites moi signe.
par contre pour les prix je ne lui ai pas posé la question...
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kamaji
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MessageMer 13 Déc 2006, 1:49 am    Sujet du message: Re: !   Répondre en citant
Xonp a écrit:
si tu as mieux, tu as la Silkolène comp 2+ Twisted Evil
très mal distribué je vous l'accorde, aucun revendeur dans l'aube même Evil or Very Mad
par contre j'ai discuté avec le commercial de Fuchs qui passe au taf et il m'a assuré pouvoir me fournir de la silkolène comp 2 + donc... mais par carton Exclamation Exclamation si ça en interresse certains faites moi signe.
par contre pour les prix je ne lui ai pas posé la question...


Bienvenue au club Wink

C'est vrai que c'est mal distribué, j'ai bien une adresse mais pour les parisiens...
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MessageMer 13 Déc 2006, 8:18 am    Sujet du message:    Répondre en citant
personnelement j utilise plutot de la ipone RR 2000
elle marche bien et en plus elle sent la fraise !

Et elle coûte bien cher, c'est que c'est de la qualité !
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kamaji
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MessageMer 13 Déc 2006, 11:33 am    Sujet du message:    Répondre en citant
Citation:
Et elle coûte bien cher, c'est que c'est de la qualité !


C'est peut-être aussi parce que c'est pas la saison... des fraises Cool
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MessageMer 13 Déc 2006, 12:43 pm    Sujet du message:    Répondre en citant
Et puis c'est de la semi-synthése.

Ca empêche pas que ce soit de la bonne huile, ca reste Ipone.


La silkoléne, c'est pareil, c'est pour mélange si je me souviens bien.
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kamaji
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MessageMer 13 Déc 2006, 1:06 pm    Sujet du message:    Répondre en citant
La comp 2+ est 100% synthétique pour mélange et graissage séparé, sinon au dessus il y la pro2 pour mélange uniquement qui coûte un poil plus cher. Garantie sans fraise ajoutée.
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MessageMer 13 Déc 2006, 2:04 pm    Sujet du message:    Répondre en citant
L!ghTDesign a écrit:

Et elle coûte bien cher, c'est que c'est de la qualité !


lol Laughing Laughing

leciaw s amuse a édité mes postes

et non elle ne coute pas specialement bcp et oui elle est de qualité !
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LinK
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MessageDim 17 Déc 2006, 2:00 am    Sujet du message:    Répondre en citant
Juste pour dire que ça se trouve sur le net et que je vais pas tarder a tester.
http://www.webmarchand.com/a/liste_produit/idx/5080502/o/1/mark/Silkol%E8ne/liste_produit.htm
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swixmix
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MessageLun 01 Jan 2007, 5:13 pm    Sujet du message:    Répondre en citant
ben de toute facons si ont va par la toutes les huiles sont minérals ^^
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matt13
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MessageMer 17 Jan 2007, 11:09 pm    Sujet du message:    Répondre en citant
Salut tout le monde pour ma part j utilise de la motorex race elle est nickel.Bonne route
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kev69
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MessageDim 18 Mar 2007, 2:54 pm    Sujet du message:    Répondre en citant
moi j'ai de la motul 600 et sa marche corectement.
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