Aprilia RS 125
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Tout sur l'univers de la moto
      Messagepar Foggarty » Dim 03 Déc , 2006 14:41
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Foggarty
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Inscription: Ven 01 Déc , 2006 22:53
Localisation: Narbonne (11)
Voici un petit résumé sur les huiles 2T.

Tout d'abord,une huile doit répondre à plusieurs critères indispensable :

  • Dégager le moins de fumée.
  • Brûler mais déposer le moins de calamine possible.
  • Avoir un fort pouvoir détergent pour éliminer les suies de combustion.
  • Même à haute température, ses propriétés lubrifiantes ne doivent pas être altérées.

Les 3 types d'huiles:

Les huiles minérales sont fortement déconseillées pour les moteurs modernes. Ce sont des huiles très bas de gamme qui sont totalement dépassées. Elles sont composées de nombreux produits chimiques pour avoir une amélioration de la viscosité. On ne va pas s’attarder dessus.

Les huiles semi-synthèses. Vous pouvez les trouver sous l’apellation technosynthèse,semi-synthétic ou synthésis. Ce sont des huiles de milieu de gammes, elles ont des qualités supérieures aux huiles minérales mais inférieures à des huiles de synthèses. En fait, elles contiennent entre 35 et 40 % d’huile de synthèse et entre 65 et 60% d’huile minérale. Généralement conseillé pour les scooters, les 50cc peu préparés. Ces huiles sont conseillées pour des moteurs tournant en dessous de 9000 trs/min

Les huiles de synthèses ce sont celles-ci qui nous intéressent car elles sont le plus adaptés à notre petite RS 125. C’est le haut de gamme. Ces huiles sont adaptés à des moteurs qui ont des régimes moteurs très élevés et qui sont très poussés. Ces huiles ont une capacité d’adhérance et de lubrification très élevée. Le film d’huile qui se dépose sur les parois du cylindre se dépose bien partout et dans les moindres recoins.

Les normes :

- de qualité:

API :
American Petroleum Institute. C’est un institut Américain qui a établit un classement des huiles en fonction de plusieurs critères comme le pouvoir dispersif, de détergence, de résistance à l'usure ou de protection anti-oxidant, anti-corrosion.
Les huiles pour moteurs 2 temps doivent satisfaire certaines exigences : tenue à plus haute température, facilité à se mélanger dans l'essence, brûler sans dégager de fumée et sans produire de dépôts, voici les normes de la moins bonne à la meilleure : TA (TSC1), TB (TSC2) et TC (TSC3). Aujourd’hui, nous devons utiliser des huiles pour nos motos de norme API TC.

ISO :
L'iso propose un projet de spécification international, les trois catégories étant ISO-L-EGB, ISO-L-EGC et ISO-L-EGD par ordre croissant d'exigence.

JASO:
Normes Japonaises, FA (bas de gamme Asie), FB (standard Asie) et FC (standard+faible émission de fumées)

ACEA:
Association des Constructeurs Européens d'Automobiles
Pour les moteurs essence, trois niveaux de performances - A1, A2, A3.. et A5 pour la plus élevée.
( Diésels: B1 à B5 )

Il faut savoir qu’une huile ne donne le meilleur d’elle même qu’a température de fonctionnement du moteur optimale. Ainsi le pouvoir de lubrification de l’huile est moins bon à froid que lorsque votre moteur est dans sa température de fonctionnement "normale".

Voici les liens des principales marques de lubrifiants :
A savoir que le prix d’un bidon d’huile varie beaucoup, une même huile acheté en grande surface peut être 3 euros moins chère que le même bidon acheté chez un professionnel. J’en ai fait l’expérience avec 1L d’huile Castrol TSX. Il est conseillé de ne pas changer d’huile trop souvent. Eviter les marques de supermarché.

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"Live Fast & Die Young"
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Aprilia Tuono 125 de 2003 Rosso Tulipa
aprilia
     
      Messagepar nitrojam » Mar 12 Déc , 2006 21:23
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nitrojam
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Inscription: Lun 11 Déc , 2006 20:03
est ce que la motul 800 peut etre utiliser en graissage separer ?

sinon la castrol Tsx 100 % synthese est assez bien pour ma Rs ?


Unless you're fully prepared to be in a situation of life or death, you shouldnt be up here" Rider's Community

Aprilia Rs "Harada" de 1998 Full Power !!
aprilia
     
      Messagepar Remix » Mar 12 Déc , 2006 22:04
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Remix
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Non, la Motul 800 est une huile de mélange.

Pour la Castrol, c'est une huile équivalente à Motul 710, donc t'as pas beaucoup mieux en 100% synthése pour graissage séparé.
aprilia
     
      Messagepar nitrojam » Mar 12 Déc , 2006 23:38
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nitrojam
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oki ! bon ba je vais prendre ca alors !!


Unless you're fully prepared to be in a situation of life or death, you shouldnt be up here" Rider's Community

Aprilia Rs "Harada" de 1998 Full Power !!
aprilia
      !
      Messagepar Xonp » Mer 13 Déc , 2006 0:25
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Xonp
Où elle va la vis biker Modérateur

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si tu as mieux, tu as la Silkolène comp 2+ :twisted:
très mal distribué je vous l'accorde, aucun revendeur dans l'aube même :evil:
par contre j'ai discuté avec le commercial de Fuchs qui passe au taf et il m'a assuré pouvoir me fournir de la silkolène comp 2 + donc... mais par carton :!: :!: si ça en interresse certains faites moi signe.
par contre pour les prix je ne lui ai pas posé la question...


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aprilia
      Re: !
      Messagepar kamaji » Mer 13 Déc , 2006 0:49
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kamaji
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Xonp a écrit:si tu as mieux, tu as la Silkolène comp 2+ :twisted:
très mal distribué je vous l'accorde, aucun revendeur dans l'aube même :evil:
par contre j'ai discuté avec le commercial de Fuchs qui passe au taf et il m'a assuré pouvoir me fournir de la silkolène comp 2 + donc... mais par carton :!: :!: si ça en interresse certains faites moi signe.
par contre pour les prix je ne lui ai pas posé la question...


Bienvenue au club :wink:

C'est vrai que c'est mal distribué, j'ai bien une adresse mais pour les parisiens...


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aprilia
     
      Messagepar L!ghTDesign » Mer 13 Déc , 2006 7:18
L!ghTDesign
personnelement j utilise plutot de la ipone RR 2000
elle marche bien et en plus elle sent la fraise !

Et elle coûte bien cher, c'est que c'est de la qualité !
aprilia
     
      Messagepar kamaji » Mer 13 Déc , 2006 10:33
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kamaji
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Moto: Aprilia RSV 1000 Tuono 2006
Et elle coûte bien cher, c'est que c'est de la qualité !


C'est peut-être aussi parce que c'est pas la saison... des fraises 8)


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aprilia
     
      Messagepar Remix » Mer 13 Déc , 2006 11:43
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Remix
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Et puis c'est de la semi-synthése.

Ca empêche pas que ce soit de la bonne huile, ca reste Ipone.


La silkoléne, c'est pareil, c'est pour mélange si je me souviens bien.
aprilia
     
      Messagepar kamaji » Mer 13 Déc , 2006 12:06
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kamaji
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La comp 2+ est 100% synthétique pour mélange et graissage séparé, sinon au dessus il y la pro2 pour mélange uniquement qui coûte un poil plus cher. Garantie sans fraise ajoutée.


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aprilia
     
      Messagepar L!ghTDesign » Mer 13 Déc , 2006 13:04
L!ghTDesign
L!ghTDesign a écrit:Et elle coûte bien cher, c'est que c'est de la qualité !


lol :lol: :lol:

leciaw s amuse a édité mes postes

et non elle ne coute pas specialement bcp et oui elle est de qualité !
aprilia
     
      Messagepar LinK » Dim 17 Déc , 2006 1:00
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LinK
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Inscription: Lun 04 Déc , 2006 10:51
Localisation: ... "ailleur" avec la vérité ...
Juste pour dire que ça se trouve sur le net et que je vais pas tarder a tester.
http://www.webmarchand.com/a/liste_prod ... roduit.htm
aprilia
     
      Messagepar swixmix » Lun 01 Jan , 2007 16:13
swixmix
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Inscription: Lun 11 Déc , 2006 20:34
ben de toute facons si ont va par la toutes les huiles sont minérals ^^
aprilia
     
      Messagepar matt13 » Mer 17 Jan , 2007 22:09
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matt13
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Inscription: Lun 15 Jan , 2007 19:36
Salut tout le monde pour ma part j utilise de la motorex race elle est nickel.Bonne route
aprilia
     
      Messagepar kev69 » Dim 18 Mar , 2007 13:54
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kev69
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Inscription: Ven 16 Mar , 2007 20:41
moi j'ai de la motul 600 et sa marche corectement.
aprilia
     
      Messagepar jah44 » Jeu 07 Aoû , 2008 20:27
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jah44
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Messages: 48
Inscription: Mar 05 Aoû , 2008 11:38
Localisation: Loire Atlantique
motul 600 aussi 100% synthèse


L'argentttt, ne fait pas le bonheur des pauvres... (coluche)
aprilia
     
      Messagepar matti » Jeu 07 Aoû , 2008 22:20
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matti
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Messages: 11452
Inscription: Dim 15 Juin , 2008 16:57
Localisation: Elsass!
moi j'ai agip city 100% aussi


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      Messagepar bald » Dim 10 Aoû , 2008 11:17
bald
Intéressé

Messages: 184
Inscription: Ven 08 Aoû , 2008 17:00
bonjour.

moi j'utilise de l'huile total 2 temps z synt. ( c'est pour ma 50)

c'est de la 100% synthese ? c'est bien ?

j'ai la description du site

Huile base de synthèse pour moteurs 2 temps. Fonctionne à très haut régime.

Spécifications : • API TC+ • JASO FC • ISO L-EGD

http://www.lubrifiants.total.fr/lub/lub ... enDocument

c'est la troisieme sur la page.
aprilia
     
      Messagepar SupRavII » Dim 10 Aoû , 2008 14:22
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SupRavII
Intéressé

Messages: 117
Inscription: Lun 28 Mai , 2007 19:59
Localisation: Cergy Pontoise 95
Après quelques discussions tardives avec un mécano de Kart
( 19 Ans d'expériences sur circuit )
il a vu arriver l'huile magique .... " Motul Kart Grand Prix 2T "
Sur une année de location de kart 125 Rotax sans la motul: 25 Karts > 12 Serrages
Sur une année de location ( 2007 ) de kart 125 Rotax AVEC la motul: 30 Karts > 0 Serrages
Je crois que c'est sans appel pour ce type d'huile:
Image
C'est un autre avis parmi tant d'autres, mais dans ces principales qualité on notera
un additif spécial " anti encrassement, calamine etc ".
Cette huile après démontage pour des révisions ne laisse pas de dépots de combustion
le moteur reste propre, les têtes de pistons sont clean, les sorties d'échappement aussi.
Voilà voilà,
Toujours chercher là ou on exploite un moteur jusque ces derniers retranchements LA PISTE !


---=== Aprilia RS125 Euro3 2007 Full Power OK + de 34000 kms sur Rs125 Euro3 2007 ===---
Docs Et Videos Du Joujou Dispos: http://aprilia.toshib.fr
aprilia
     
      Messagepar bobrasta25 » Dim 10 Aoû , 2008 15:13
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bobrasta25
Intégré

Messages: 52
Inscription: Dim 03 Aoû , 2008 12:43
Localisation: 25
SupRavII a écrit:Après quelques discussions tardives avec un mécano de Kart
( 19 Ans d'expériences sur circuit )
il a vu arriver l'huile magique .... " Motul Kart Grand Prix 2T "
Sur une année de location de kart 125 Rotax sans la motul: 25 Karts > 12 Serrages
Sur une année de location ( 2007 ) de kart 125 Rotax AVEC la motul: 30 Karts > 0 Serrages
Je crois que c'est sans appel pour ce type d'huile:
Image
C'est un autre avis parmi tant d'autres, mais dans ces principales qualité on notera
un additif spécial " anti encrassement, calamine etc ".
Cette huile après démontage pour des révisions ne laisse pas de dépots de combustion
le moteur reste propre, les têtes de pistons sont clean, les sorties d'échappement aussi.
Voilà voilà,
Toujours chercher là ou on exploite un moteur jusque ces derniers retranchements LA PISTE !


domage qu'elle s'utilise que en mélange :(
sinon c'est vrai que l'huile haut d game Motul a l'air pas mal
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