| |
|
Vous n'avez pas accès à ces informations car car vous êtes déconnecté.
|
|
|
|
-
-
-
| Il n'y a aucune information particulière à afficher pour cette page. |
|
-
|
erwan
Intéressé
Inscrit le: 30 Juil 2007
Messages: 497
Localisation: Caen
Moto(s): 750 vfs et un 750 vfr
|
|
 Mar 01 Juil 2008, 7:17 pm Sujet du message: Billes coincées dans la bougie |
 |
|
|
|
Salut à tous
Bon, je reviens a la charge avec ma mamy, en effet, l acheteur m'a appelé tout a l'heure en me disant qu'il avait un soucis, la moto s'est mise a brouter , elle prend difficilement ses tours , pas de puissance etc.
Ena rrivant chez lui, il démonte la bougie et apparament, il y aurait 3petites billes de coincées dans la bougie 
Est ce que quelqu'un aurait une judicieuse idée d'ou pourrait venir ses billes , a prioris elles font dans les 2 ou 3 mm de diametre;
J'ai beau chercher , je ne comprend pas
Erwan |
|
|
|
|
 |
|
|
rdmotor
Intégré
Inscrit le: 23 Jan 2008
Messages: 85
Localisation: haute marne
Moto(s): 125 RS
|
|
| Mar 01 Juil 2008, 7:51 pm Sujet du message: bille dans la bougie |
|
|
|
|
ca doit etre de l'alu fondu qui s'est collé apres l'electrode
sincere condoleance |
|
|
|
|
|
|
|
simon.gre
Intégré
Inscrit le: 11 Mai 2008
Messages: 39
|
|
| Mar 01 Juil 2008, 7:59 pm Sujet du message: |
|
|
|
|
 FO OUVRIR
dans le doute c est ce que je ferai..
tu dit des ptit' billes: pit etre un axe de cage a aiguilles qui a reusit a se barré et parti en morceau???ou alors l huile qui a perlé sur ta bougie(sa arrive mais je ne l ai encore jamais vu.)
donc soit [/i]tu change la bougie et sa marche soitsa marche poa et fo ouvrir...desoler..
je ne vois que sa.. |
|
|
|
|
|
|
|
radek
Intéressé
Inscrit le: 26 Mar 2008
Messages: 149
|
|
| Mar 01 Juil 2008, 8:05 pm Sujet du message: |
|
|
|
|
| Je ne vois pas d'ou viendrait les billes??? je pense que la bougies est perlée, peut être l'electrode qui a fondu, qu'il la change et qu'il essaie. |
|
|
|
|
|
|
|
greg
Incorruptible
Inscrit le: 02 Jan 2007
Messages: 2844
Localisation: entre toulouse et albi, 81
Moto(s): rs 125 1995 fp carbu 34
|
|
| Mar 01 Juil 2008, 8:46 pm Sujet du message: |
|
|
|
|
tu devrais déculasser pour voir d'où ca peu venir et si ca a fait des dégats, des billes qui passent dans le cylindre ca doit pas faire du bien et ensuite tu pourra éventuellement trouvé d'ou ca vient.
_________________
le 2 temps c'est de l'argent
fun is not in a straight line |
|
|
|
|
|
|
|
erwan
Intéressé
Inscrit le: 30 Juil 2007
Messages: 497
Localisation: Caen
Moto(s): 750 vfs et un 750 vfr
|
|
| Mar 01 Juil 2008, 8:50 pm Sujet du message: |
|
|
|
|
Quand j ai vendu la moto, j avais un peu enrichi en huile pour que le moteur ne serre pas
est ec qu il y aurait trop d huile et que ca ferait perler la bougie?? mystere, en tout cas, ca me saoule!
Dans ce moteur, tous les roulements sont neufs, et je ne vois pas quel petit roulement aurait des billes aussi petites , soit les billes sont grosses soit, c est des aiguilles..
J'en ai marre
Erwan |
|
|
|
|
|
|
|
greg
Incorruptible
Inscrit le: 02 Jan 2007
Messages: 2844
Localisation: entre toulouse et albi, 81
Moto(s): rs 125 1995 fp carbu 34
|
|
| Mar 01 Juil 2008, 9:23 pm Sujet du message: |
|
|
|
|
des aiguilles, type cage a aiguille? ou plutot tete de bielle? t'es bon pour démonté le haut moteur 
_________________
le 2 temps c'est de l'argent
fun is not in a straight line |
|
|
|
|
|
|
|
erwan
Intéressé
Inscrit le: 30 Juil 2007
Messages: 497
Localisation: Caen
Moto(s): 750 vfs et un 750 vfr
|
|
| Mar 01 Juil 2008, 9:30 pm Sujet du message: |
|
|
|
|
Ben justement c est la que je comprend pas, je me suis mal exprimé.
Soit les roulements sont a billes mais grosses billes, soit ils sont a aiguilles, mais dans ce cas, je ne comprend pas comment ils ont put remonter la haut!
fait ch*er |
|
|
|
|
|
|
|
greg
Incorruptible
Inscrit le: 02 Jan 2007
Messages: 2844
Localisation: entre toulouse et albi, 81
Moto(s): rs 125 1995 fp carbu 34
|
|
| Mar 01 Juil 2008, 10:07 pm Sujet du message: |
|
|
|
|
bah moi, quand mon rouelement de tete de bielle a décidé d'allé se promené il a été ratrapé par le piston, projeté d'abord sur les paroie, histoire de faire de l'art sur le cylindre et a été broyé entre la culasse et le piston, se qui a fait de jolies crevasse un peu partout, donc je pense pas que se soit ca, ou alors t'a vraiment de la veine!!!
_________________
le 2 temps c'est de l'argent
fun is not in a straight line |
|
|
|
|
|
|
|
radek
Intéressé
Inscrit le: 26 Mar 2008
Messages: 149
|
|
| Mar 01 Juil 2008, 10:35 pm Sujet du message: |
|
|
|
|
Il n'y a aucun roulement avec des billes si petites, c'est bizarre. Faudrait une photo  |
|
|
|
|
|
|
|
erwan
Intéressé
Inscrit le: 30 Juil 2007
Messages: 497
Localisation: Caen
Moto(s): 750 vfs et un 750 vfr
|
|
| Mar 01 Juil 2008, 10:56 pm Sujet du message: |
|
|
|
|
J'attend des news du gars .. on verra bien par la suite
Erwan |
|
|
|
|
|
|
|
 |
 |
Tuono fighter
Intéressé
Inscrit le: 18 Fév 2008
Messages: 418
Localisation: Rouen (76)
Moto(s): APRILIA RS TUONO 125 Réplica
|
|
| Mer 02 Juil 2008, 7:58 am Sujet du message: |
|
|
|
|
les fameusec billes sur la bougie viennent effectibvement de la bougies elle même :
bougie perlée
il se peu que l'électrode de la bougie arrive a fondre et se forme de petites billes faisant un pont entre les électrode donc plus d'étincelles
cela arrive quand les électrodes de la bougies sont trop proche ou que la température de fonctionnement et le régime moteur ateingnent des sommet ou bougie fatigué (beaucoup de Km)
perler une bougie est fréquent sur les 50cc moin sur les 125 mais rien d'alarmant
une bougie neuve et se repart 
et pour la taille des "billes" le mec a un peu éxagérer avec 3mm pourquoi pas 5 elle font en générale la taille de l'enterstice entre les électrodes (0.8-1 mm)
_________________
two stroke will never die |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kamaji
Administrateur
Inscrit le: 30 Nov 2006
Messages: 2053
Localisation: Paris
Moto(s): Honda CBR 600 F3 97
|
|
| Mer 02 Juil 2008, 8:26 am Sujet du message: |
|
|
|
|
Je dirai comme Tuono fighter mais je parierai plus sur un excès d'huile que sur une électrode fondue.
A voir si les "billes" en question sont juste de la calamine, dans ce cas ce n'est pas méchant ou vraiment du métal et là ce serait peut-être un résidu de pré-serrage ou qqchose dans le genre mais il y a peu de chances.
M'enfin ça fait un moment que tu l'as vendue non ? Si il t'appelle à chaque fois qu'il claque une bougie...
_________________
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
erwan
Intéressé
Inscrit le: 30 Juil 2007
Messages: 497
Localisation: Caen
Moto(s): 750 vfs et un 750 vfr
|
|
| Mer 02 Juil 2008, 8:32 am Sujet du message: |
|
|
|
|
Ca doit faire un petit mois, il m'a dit que la boige était récente (moins de 10 jours) il me reste aussi l'hypothèse d'un allumage mal calé qui favoriserait la destruction de la bougie.
J'ai ca et le reservoir d'essence qui s'est mis a fuir je vais jamais etre tranquil
Erwan |
|
|
|
|
|
|
|
radek
Intéressé
Inscrit le: 26 Mar 2008
Messages: 149
|
|
| Mer 02 Juil 2008, 9:35 am Sujet du message: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
apolon34
Incontournable
Inscrit le: 02 Déc 2006
Messages: 907
Localisation: Rouen, 76
Moto(s): RS125 AM2000 full pot JL (a vendre)
|
|
| Mer 02 Juil 2008, 3:34 pm Sujet du message: |
|
|
|
|
bizarre que ca le fasse 10 jours après avoir changé la bougie.
Si ca se trouve ce con en a mis une trop chaude, et c'est en fait des morceaux de piston fondus qui sont venus se caler dessus.
_________________
 |
|
|
|
|
|
|
|
erwan
Intéressé
Inscrit le: 30 Juil 2007
Messages: 497
Localisation: Caen
Moto(s): 750 vfs et un 750 vfr
|
|
| Jeu 03 Juil 2008, 9:04 am Sujet du message: |
|
|
|
|
Il a mis une BR8
Résultat, moteur serré ce matin.
Je ne sais pas comment ca va finir, mais je me fait ch*er a refaire le moteur et lui le serre en 1 mois!
Et en plus le mec est un casse cou*lle.
Erwan |
|
|
|
|
|
|
|
kamaji
Administrateur
Inscrit le: 30 Nov 2006
Messages: 2053
Localisation: Paris
Moto(s): Honda CBR 600 F3 97
|
|
| Jeu 03 Juil 2008, 9:14 am Sujet du message: |
|
|
|
|
En même temps si il a mis une br8 c'est entièrement de sa faute, il n'a rien à dire.
Envoie le ici on lui expliquera pourquoi et comment il a flingué son moteur tout seul comme un grand.
_________________
|
|
|
|
|
|
|
|
simon.gre
Intégré
Inscrit le: 11 Mai 2008
Messages: 39
|
|
| Jeu 03 Juil 2008, 9:36 am Sujet du message: |
|
|
|
|
trop d huile +bougie trop chaude =un perlage de bougie=eventuellement un trou dans le piston
ba c est simple tu lui explique gentimment qu il a pas mis la bonne bougie et qu il a serrer le moteur...voila.au pire tu lui file la main=demontage du cylindre changement de piston et roule ma poule...
jamais simple les casses ballon(bouh?pas beau le mot?).... |
|
|
|
|
|
|
|
erwan
Intéressé
Inscrit le: 30 Juil 2007
Messages: 497
Localisation: Caen
Moto(s): 750 vfs et un 750 vfr
|
|
| Jeu 03 Juil 2008, 10:26 am Sujet du message: |
|
|
|
|
Vu que le mec est une tanche en mécanique, je suis bon pour me coltiner le démontage du moteur!
Avoir pour le remplacement du piston , en esperant que le cylindre soit pas mort !
Erwan |
|
|
|
|
|
|
|
|
