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Xonp
Où elle va la vis biker Modérateur


Inscrit le: 02 Déc 2006 Messages: 1774 Localisation: Troyes (10)
Moto(s): 125 RS 96' "Roadster"/ 250 KX 96'
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Lun 19 Fév 2007, 2:34 pm Sujet du message: [Aprilia] 125 RS de 96' en street |
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bonjour à vous !
je me décide enfin à vous présenter ma titine... en partie
c'est un modèle de 1996 en version street bike totalisant 13500 km, je lui redonne une petite jeunesse depuis disons un an et demi lol
voici les travaux effectués:
. réfection moteur complète :
- changement des roulements de vilo SKF renforcés
- changement de bielle Prox
- pochette de joints moteur complète athéna
- remplacement de la guillotine cassée à la queue par une neuve et réglage de la valve
- haut moteur Polini 154
- décapage fixations moteur et peinture noire brillante
- carburateur Dell'Orto VHSB 34 LD
- cable NGK CR2 racing
- changement de l'allumage qui était grillé (merci la pluie en street)
- bougie Bosch W2CC
- décapage couvre culasse et peinture haute température
- remplacement du cable d'embrayage et réglage de ce dernier
- nettoyage circuit d'huile, pompe à huile et syncro
- huile silkolene comp 2+
- huile de boite silkolene light gear oil
- nettoyage circuit de refroidissement
- batterie neuve
- décalaminage de l'échappement + peinture haute température
. partie cycle:
- polissage cadre
- polissage bras oscillant
- polissage platines repose pieds
- polissage arretes de jante avant, je voulais faire l'arrière aussi mais vu comme j'en ai chié ça va pas être possible
- rabaissage de la fourche d'environ 25 mm
- phare rond de 200 mm à l'avant
- cligno imitation carbone blancs av et ar
- plaque alu sur le compteur
- remplacement des roulements de roues
- pneu av michelin pilot power neuf
- peinture noire métalisée VW Audi sur jante avant, le reste est toujours en attente de peinture
- sabot et guidon de 125 Tuono
- remise en état du radiateur + peinture haute température
- redressage de la boucle arrière qui était un peu vrillée du cul
- nettoyage disque AV
à venir: joints spy de fourche et jeux de plaquettes carbone lorraine.
voici quelques photos disons... assez déshabillées
avant:
pendant:
toutes fraiches:
et avec mon nouvel antivol
et enfin après...
voilà enfin une petite photo prise sur le tas, désolé si elle est sale mais je ne retrouve plus mon pot de belgom...
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killerjesse
Equipe Technique


Inscrit le: 07 Déc 2006 Messages: 2238 Localisation: Bxl
Moto(s): RS125 My07 , euro3 , Full Power.
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Lun 19 Fév 2007, 3:18 pm Sujet du message: |
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Jolie Taff , reste plus qu a voir le final  |
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LinK
Incorruptible


Inscrit le: 04 Déc 2006 Messages: 2402 Localisation: ... "ailleur" avec la vérité ...
Moto(s): RS 125 de 97. Carbu 34" Pot Arrow et 154cc Polini
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Lun 19 Fév 2007, 3:19 pm Sujet du message: |
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Tres joli taf sur la jante avant ... autrement elle me fait penser a la mienne mais moi je suis pas en street
LinK _________________
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RsMan125
Intégré

Inscrit le: 11 Fév 2007 Messages: 91 Localisation: 78
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Lun 19 Fév 2007, 3:54 pm Sujet du message: |
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| Belle moto c'est pas mal le taf sur la jante j'aime bien. |
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greg
Incorruptible


Inscrit le: 02 Jan 2007 Messages: 2587 Localisation: entre toulouse et albi, 81
Moto(s): rs 125 1995 fp carbu 34
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Dim 01 Avr 2007, 1:29 pm Sujet du message: |
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reste plus qu'a voir le résultat final, depuis le temps ca donne quoi? _________________
le 2 temps c'est de l'argent
fun is not in a straight line |
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Xonp
Où elle va la vis biker Modérateur


Inscrit le: 02 Déc 2006 Messages: 1774 Localisation: Troyes (10)
Moto(s): 125 RS 96' "Roadster"/ 250 KX 96'
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Lun 14 Mai 2007, 2:46 pm Sujet du message: :) |
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youpiiiiiiiiii !
et bien depuis le temps ça donne que... j'ai fait mon premier tour de roue ce jour à 13h36 *bip*
bon ok je suis resté en seconde vu que j'ai pas de frein avant mais qu'est ce que c'était bon  _________________
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kamaji
Administrateur


Inscrit le: 30 Nov 2006 Messages: 1872 Localisation: Paris
Moto(s): Honda CBR 600 F3 97
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Lun 14 Mai 2007, 4:45 pm Sujet du message: Re: :) |
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| Citation: |
| je suis resté en seconde vu que j'ai pas de frein |
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LinK
Incorruptible


Inscrit le: 04 Déc 2006 Messages: 2402 Localisation: ... "ailleur" avec la vérité ...
Moto(s): RS 125 de 97. Carbu 34" Pot Arrow et 154cc Polini
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Lun 14 Mai 2007, 5:24 pm Sujet du message: |
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Je t'engage officiellement et benevolement (pas fou non) pour venir polir mon cadre
et les bord de jante si t'as le temps
LinK _________________
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Guillaume Silvernight
Intéressé


Inscrit le: 17 Mar 2007 Messages: 380 Localisation: Lyon 7° & Marguerittes/Nîmes (30) Gard
Moto(s): RS 125 Rossi Replica Full +prépa moteur intégrale & fourche + Full polissage
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Lun 14 Mai 2007, 8:37 pm Sujet du message: |
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alors ce final pour CNN international ?,
mickael keul tu traines ou t parti avc ton joujou & on te revois plus ?
Tchuss......
Guillaume
PS: vraiment dommage que tu ne fasses pas la jante arrière ca dépareille avc l'avant qui est bien sympa!!
PS2 : des détails peut etre niveau comportement & sensations avc cette config moteur ?
PS3: ce serait sympa si tu mettais le prix des piéces que tu as monté aprés les avoir citées
PS X : (aaaa aaaaaa celle al il fallait kje la sorte ): y a des gens qui mettent du VHSB 34 sur leur RS ??? a bonnn ??? ca existe ca ???? PTDR _________________
Petit, Guillaume Silvernight disait: "je serais sorcier".. bin on dirait qu'il ne s'est pas trompé
...... M3 & le ciel t'aidera...... |
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LinK
Incorruptible


Inscrit le: 04 Déc 2006 Messages: 2402 Localisation: ... "ailleur" avec la vérité ...
Moto(s): RS 125 de 97. Carbu 34" Pot Arrow et 154cc Polini
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Mar 15 Mai 2007, 1:26 am Sujet du message: |
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En fait il est comme moi ... il prend un RS en ruine, il met 2ans et pleins de sous ... et il est tellement perfectioniste qu'au final il roule 1 semaines par an
LinK _________________
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Xonp
Où elle va la vis biker Modérateur


Inscrit le: 02 Déc 2006 Messages: 1774 Localisation: Troyes (10)
Moto(s): 125 RS 96' "Roadster"/ 250 KX 96'
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Mar 15 Mai 2007, 1:31 pm Sujet du message: ! |
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et bien ça donne 80 km/h à 5500 trs tranquillement avec une transmission de 16*37 ( en attendant le 17*37), aiguille k56 cran du milieu et gicleur de 160.
reste plus qu'à attendre que la pluie s'arrête
vivement la fin du rodage, plus que 780km  _________________
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LinK
Incorruptible


Inscrit le: 04 Déc 2006 Messages: 2402 Localisation: ... "ailleur" avec la vérité ...
Moto(s): RS 125 de 97. Carbu 34" Pot Arrow et 154cc Polini
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Mar 15 Mai 2007, 1:33 pm Sujet du message: |
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Meme aiguille mais gicleur de 155 et au cran le plus haut je trouve sa toujours un peu trop riche ... tu me diras ce que tu en pense.
LinK _________________
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Xonp
Où elle va la vis biker Modérateur


Inscrit le: 02 Déc 2006 Messages: 1774 Localisation: Troyes (10)
Moto(s): 125 RS 96' "Roadster"/ 250 KX 96'
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Sam 13 Oct 2007, 2:51 pm Sujet du message: ! |
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vite fait tant que le peu de soleil était là
j'ai rajouté des tofs sur le 1er post en même temps
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LinK
Incorruptible


Inscrit le: 04 Déc 2006 Messages: 2402 Localisation: ... "ailleur" avec la vérité ...
Moto(s): RS 125 de 97. Carbu 34" Pot Arrow et 154cc Polini
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Jeu 18 Oct 2007, 5:14 am Sujet du message: |
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J'avais pas vu le resultat c'est beau pour un street.
Par contre j'aurais tenté les deux petit feux a la Speed Triple avec les bracelets a la place du guidon haut
Ps: J'aime beaucoup le sabot, c'est des bouts de carenages?
Edit: j'espere que t'es deja en train de poncer le bord de la jante arriere et, c'est moi ou tu as les garde boue avant et arriere en carbon?
LinK _________________
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Xonp
Où elle va la vis biker Modérateur


Inscrit le: 02 Déc 2006 Messages: 1774 Localisation: Troyes (10)
Moto(s): 125 RS 96' "Roadster"/ 250 KX 96'
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Jeu 18 Oct 2007, 11:05 am Sujet du message: ! |
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garder les bracelets pour passer en roadster j'aime pas tellement... et puis ça fait genre je me suis pris une pelle et j'ai pas de sous à investir, alors que là ça fait genre je me suis pris une pelle mais t'as vu j'ai un guidon haut mec
pour le sabot c'est tout simplement un sabot de tuono, et ouiiiiiiiii et le guidon aussi au passage
reste plus qu'à trouver un saute vent qui me plaise vraiment (genre mostro) pour cacher la misère du compteur, surtout que j'ai pas 36000 pattes à faire pour la fixer car j'ai des support de phare à la mort moi le noeud.
la jante je la ferais cet hiver, à moins que tu te dévoues pour me la polir ? hein ?
pour ce qui est des garde boues, y'a juste l'avant en carbone, mais si tu sais pas quoi m'offrir je suis preneur de l'arrière
tite tof des supports de phare  _________________
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Kevingouve
Inconditionnel

Inscrit le: 28 Mai 2007 Messages: 1657 Localisation: Bonneville, Haute-Savoie, 74
Moto(s): Aprilia RS 125 2001 Poggialli FP
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Jeu 18 Oct 2007, 6:20 pm Sujet du message: Re: ! |
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| Xonp a écrit: |
à moins que tu te dévoues pour me la polir ? hein ?
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Je sais pas pourquoi mais cette phrase m'inspire
Sinon bo boulot que tu as fait dessus  |
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rs 125 poWWAA !
Intégré

Inscrit le: 01 Oct 2007 Messages: 77 Localisation: bourges en semaine; montlucon le weekend
Moto(s): stalker 50 biento 125 rs!
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Jeu 18 Oct 2007, 8:53 pm Sujet du message: |
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bravo pour ton travail!  _________________
2WhEeLsFoRlIfE! |
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fred56
Intégré

Inscrit le: 19 Oct 2007 Messages: 31
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Jeu 25 Oct 2007, 6:40 pm Sujet du message: |
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| superbe boulot , felicitation et le resultat est magnifique |
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RedTEd
Incontournable


Inscrit le: 27 Sep 2007 Messages: 639 Localisation: 89 (Yonne)
Moto(s): RS 125 (2001)
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Sam 19 Jan 2008, 1:35 pm Sujet du message: |
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Je fait un peu remonter le post pour poser quelque question en vue d'un eventuel passage en street de ma RS ...
- Comment a tu fixer le guidon ? (tu a recuperé le T de fourche du tuono)
- Le phare provient d'une autre moto ou c'est de l'adaptable ? (ca eclair bien ?)
Merci d'avance ^^ |
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Xonp
Où elle va la vis biker Modérateur


Inscrit le: 02 Déc 2006 Messages: 1774 Localisation: Troyes (10)
Moto(s): 125 RS 96' "Roadster"/ 250 KX 96'
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Sam 19 Jan 2008, 2:57 pm Sujet du message: ! |
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j'ai simplement percé le T d'origine et j'ai ajouté une entretoise entre le T et l'écrou car l'envers n'est pas assez plat pour accueillir l'écrou.
je mettrais une photo demain ça sera mieux que mon explication
sinon pour le phare c'est un adaptable qui éclaire sans +, et les supports sont des pièces d'origine Aprilia mais je ne connais pas le modèle  _________________
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