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apriliaRS44
Intéressé
Inscrit le: 02 Aoû 2007
Messages: 367
Localisation: Nantes
Moto(s): aprilia RS 125
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 Mar 15 Avr 2008, 3:36 pm Sujet du message: [Aprilia] RS 125 diablo |
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Salut à tous
Bon vu mes problèmes de bas moteur ces derniers temps je n'ai pas pris le temp de prendre ma titine en photo et de vous la presenter, donc elle totalise (normalement) 7800 km elle est de 2001 donc version diablo, et il me manque la valve pour etre full, place au photo(dsl qualité portable):
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Un vieux dicton de mon grand père "aime la moto, et la moto t'aimera, fais confiance en ta moto, et la moto te fera confiance" donc pas d'emm***e !! |
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Guizmax
Incontournable
Inscrit le: 12 Nov 2007
Messages: 645
Localisation: Le Havre(76) ou Frépillon(95)
Moto(s): RS125 2005
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| Mar 15 Avr 2008, 7:01 pm Sujet du message: |
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Joilie RS! A moi aussi il me manque la valve pour être en full mais ça marche déjà pas mal sans ( je plafonne à 150km/h compteur) 
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greg
Incorruptible
Inscrit le: 02 Jan 2007
Messages: 2583
Localisation: entre toulouse et albi, 81
Moto(s): rs 125 1995 fp carbu 34
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| Mar 15 Avr 2008, 8:34 pm Sujet du message: |
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petite présision sur la valve, avec ou sans si vous avez une guillotine relevé a haut régime ca changera rien, donc si tu prends 150, tu prendras pas plus avec la valve.
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le 2 temps c'est de l'argent
fun is not in a straight line |
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apriliaRS44
Intéressé
Inscrit le: 02 Aoû 2007
Messages: 367
Localisation: Nantes
Moto(s): aprilia RS 125
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| Mar 15 Avr 2008, 9:57 pm Sujet du message: |
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la valve c'est pas pour la pointe que je la veu, mais juste pour le creux sous 8000 tr, c'est réelement difficil à gerer, obliger de retrograder pour la relancer, sa me plait pas trop, et en bas regimes dans les virage pour réaccelerer en fin de courbe c'est la mort 
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greg
Incorruptible
Inscrit le: 02 Jan 2007
Messages: 2583
Localisation: entre toulouse et albi, 81
Moto(s): rs 125 1995 fp carbu 34
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| Mar 15 Avr 2008, 10:00 pm Sujet du message: |
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c'etait une remarque pour guizmax. 
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le 2 temps c'est de l'argent
fun is not in a straight line |
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apriliaRS44
Intéressé
Inscrit le: 02 Aoû 2007
Messages: 367
Localisation: Nantes
Moto(s): aprilia RS 125
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| Mar 15 Avr 2008, 10:02 pm Sujet du message: |
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moi aussi greg
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adnane151
Intéressé
Inscrit le: 10 Jan 2008
Messages: 391
Localisation: Maroc
Moto(s): h@k 49cc, r1 '04
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| Mar 15 Avr 2008, 10:59 pm Sujet du message: |
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jolie comme toutes les autres  |
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Tuono fighter
Intéressé
Inscrit le: 18 Fév 2008
Messages: 350
Localisation: Rouen (76)
Moto(s): APRILIA RS TUONO 125 Réplica
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| Mer 16 Avr 2008, 7:39 am Sujet du message: |
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j'aime bien ce modèle (la peinture) 
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two stroke will never die |
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Guizmax
Incontournable
Inscrit le: 12 Nov 2007
Messages: 645
Localisation: Le Havre(76) ou Frépillon(95)
Moto(s): RS125 2005
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| Mer 16 Avr 2008, 10:46 am Sujet du message: |
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| greg a écrit: |
| petite présision sur la valve, avec ou sans si vous avez une guillotine relevé a haut régime ca changera rien, donc si tu prends 150, tu prendras pas plus avec la valve. |
Ok, je n'avais pas bien compris le fonctionnement alors  Je pensais que la valve permettait de monter dans les tours et d'augmenter la vitesse de pointe.
Merci de cette petite précision
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greg
Incorruptible
Inscrit le: 02 Jan 2007
Messages: 2583
Localisation: entre toulouse et albi, 81
Moto(s): rs 125 1995 fp carbu 34
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| Mer 16 Avr 2008, 10:49 am Sujet du message: |
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c'est pas trop l'endroit pour te répondre mais je le fais quand meme, si tu as une guillotine fixe en position basse, oui la valve te permettra de monté plus haut dans les tours, mais si ton conduit d'échappement est déja ouvert, que se soit avec une valve ou une guillotine position haute ca change rien.
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le 2 temps c'est de l'argent
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timmy biker
Intégré
Inscrit le: 23 Mar 2008
Messages: 72
Localisation: Bretagne
Moto(s): Scoot SRX RnB CONTI , Yamaha XT 125 R et bientot RS !!!
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| Ven 18 Avr 2008, 5:30 pm Sujet du message: |
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| sympa ta moto !! bonne route ! |
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Matt
Intéressé
Inscrit le: 31 Aoû 2007
Messages: 458
Moto(s): RS 125, quads, gasgas EC125
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| Ven 18 Avr 2008, 6:58 pm Sujet du message: |
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