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RSpeed
Intéressé
Inscrit le: 15 Oct 2007
Messages: 245
Localisation: Calais
Moto(s): RS125 2007 Spain's N°1 Honda CBR600 FX 1999
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 Lun 14 Avr 2008, 10:32 pm Sujet du message: Kit chaine 17*39 |
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Salut à tous!
Je recherche un kit chaine 17*39 pour euro3 (identique aux autres j'imagine) et je galere 
J'ai vu des kit 16*39  , pignon 17 seuls mais pas de kit complet!
Si quelqu'un pouvai m'aider  |
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greg
Incorruptible
Inscrit le: 02 Jan 2007
Messages: 2844
Localisation: entre toulouse et albi, 81
Moto(s): rs 125 1995 fp carbu 34
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| Lun 14 Avr 2008, 10:36 pm Sujet du message: |
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bah achete un kit 16*39 et un pignon de 17 en plus, c'est pas ce que coute un pignon. par contre je vois pas bien l'interet de monté un 17, le 16 suffit largement pour tapé un bon 160 et comme ca t'a plus de peche.
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le 2 temps c'est de l'argent
fun is not in a straight line |
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RSpeed
Intéressé
Inscrit le: 15 Oct 2007
Messages: 245
Localisation: Calais
Moto(s): RS125 2007 Spain's N°1 Honda CBR600 FX 1999
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| Mar 15 Avr 2008, 9:01 pm Sujet du message: |
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Comment ça??? Je pensais que le 17 avec une dent de plus permettrait de gagner de l'accél! Comme sur un vélo (grand plateau, plus de facilité et moins de vitesse) 
L'idée de prendre séparement est valable mais bon, ça fait quand même un petit surcout 
J'en ai parlé a mon concess cet aprem et y aurait peut etre moyen d'en trouver un. A voir.
Confirme moi pour le 17 stp. |
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rdmotor
Intégré
Inscrit le: 23 Jan 2008
Messages: 85
Localisation: haute marne
Moto(s): 125 RS
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| Mar 15 Avr 2008, 9:04 pm Sujet du message: |
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non , un 17 dents penalise l'acceleration , mais avantage la vitesse de pointe
l'acceleration n'est pas la vitesse ... |
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RSpeed
Intéressé
Inscrit le: 15 Oct 2007
Messages: 245
Localisation: Calais
Moto(s): RS125 2007 Spain's N°1 Honda CBR600 FX 1999
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| Mar 15 Avr 2008, 9:18 pm Sujet du message: |
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Pourtant quand tu passes sur le grand plateau à vélo, c'est pour monter une côte donc plus de couple et moins de vitesse alors que le petit plateau donne de la vitesse
Une petite explication technique s'impose |
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greg
Incorruptible
Inscrit le: 02 Jan 2007
Messages: 2844
Localisation: entre toulouse et albi, 81
Moto(s): rs 125 1995 fp carbu 34
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| Mar 15 Avr 2008, 9:27 pm Sujet du message: |
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non, tu te trompe, sur un vélo quand tu mets le petit ( a l'avant ) c'est pour les cote le grand ( toujours a l'avant )c'est pour les descente a l'avant pour un meme régime de rotation plus tu mets gros plus la vitesse sera importante, pour la courone, c'est le contraire.
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RSpeed
Intéressé
Inscrit le: 15 Oct 2007
Messages: 245
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Moto(s): RS125 2007 Spain's N°1 Honda CBR600 FX 1999
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| Mar 15 Avr 2008, 9:33 pm Sujet du message: |
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Ok, ok! Donc rester en 16 pour l'accél. Merci.
Donc je passerai peut etre en 39 à l'arrière suivant les besoins. |
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greg
Incorruptible
Inscrit le: 02 Jan 2007
Messages: 2844
Localisation: entre toulouse et albi, 81
Moto(s): rs 125 1995 fp carbu 34
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| Mar 15 Avr 2008, 9:38 pm Sujet du message: |
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tu n'est pas déja en 39? il faut savoir que 1 dent au pignon représente a peu prés 3 dents a la couronne, donc changer 1 dent a la couronne ca fait pas grand chose.
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leciaw
Méchant admin
Inscrit le: 01 Déc 2006
Messages: 2005
Localisation: Serre-Che
Moto(s): 450 exc, Z750
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| Mar 15 Avr 2008, 10:04 pm Sujet du message: |
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+1 avec tout ce qui a été dis 
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RSpeed
Intéressé
Inscrit le: 15 Oct 2007
Messages: 245
Localisation: Calais
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| Mer 16 Avr 2008, 8:17 pm Sujet du message: |
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Non, 16*40 d'origine euro3!
Merci à tous pour ces infos, à plus et bonne route! |
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LinK
Incorruptible
Inscrit le: 04 Déc 2006
Messages: 2460
Localisation: ... "ailleur" avec la vérité ...
Moto(s): RS 125 de 97. Carbu 34" Pot Arrow et 154cc Polini
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| Mer 16 Avr 2008, 8:40 pm Sujet du message: |
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| leciaw a écrit: |
| +1 avec tout ce qui a été dis |
Si c'est pas pour augmenter le nombre de posts ça
LinK
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RSpeed
Intéressé
Inscrit le: 15 Oct 2007
Messages: 245
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| Mer 16 Avr 2008, 10:06 pm Sujet du message: |
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greg
Incorruptible
Inscrit le: 02 Jan 2007
Messages: 2844
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Moto(s): rs 125 1995 fp carbu 34
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| Mer 16 Avr 2008, 10:07 pm Sujet du message: |
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| RSpeed a écrit: |
Oh, mais c'est pour rire  |
ca aussi d'ailleur 
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RSpeed
Intéressé
Inscrit le: 15 Oct 2007
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| Mer 16 Avr 2008, 10:10 pm Sujet du message: |
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+1 pour toi
Mais non, c'est pour etoffer la conversation (on va dire ça comme ça, hein )
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Fini la RS :'( Je passe la 2ème avec un 600CBR! Gaz!!! |
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