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temp310408
Inconnu
Inscrit le: 31 Mar 2008
Messages: 4
Localisation: 95
Moto(s): RS 125 (2001), ZX6R 636 (2006)
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 Sam 12 Avr 2008, 2:07 pm Sujet du message: rotax 122 - cylindre - entrée de valve non usinée |
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Salut à tous,
Ce matin j'étais parti pour acheter un rotax 122 d'occasion.
Le haut moteur paraissait neuf tellement il était propre d'extèrieur. Par contre y a un truc qui clochait : sur le cylindre l'entrée de la valve n'était pas usinée!
Comment ça se fait?
D'où peut provenir un tel cylindre sachant que c'était un cylindre officiel Aprilia? |
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greg
Incorruptible
Inscrit le: 02 Jan 2007
Messages: 2587
Localisation: entre toulouse et albi, 81
Moto(s): rs 125 1995 fp carbu 34
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| Sam 12 Avr 2008, 2:15 pm Sujet du message: |
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il vient surement d'un etx.
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le 2 temps c'est de l'argent
fun is not in a straight line |
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leciaw
Méchant admin
Inscrit le: 01 Déc 2006
Messages: 1795
Localisation: Serre-Che
Moto(s): 450 exc, Z750
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| Sam 12 Avr 2008, 2:18 pm Sujet du message: |
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Salut,
De un pourquoi tu postes ça dans achat vente ?
Et de deux passe te présenter pour garder un forum convivial merci.
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sim-etx
Intéressé
Inscrit le: 21 Mar 2008
Messages: 329
Localisation: Landes (40)
Moto(s): ETX 125 (1999) YAMAHA 350 XT (Très vieux !)
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| Sam 12 Avr 2008, 2:38 pm Sujet du message: |
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Ouais il est problable qu'il provienne d'un etx car j'ai le même cylindre sans l'usinage de la valve. Mais il est possible de pouvoir faire l'usinage pour un fraiseur pour 50e . Va voir sur les topic, rdmotor a mis les cotes d'usinages.
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[Aprilia etx -> FP + cylindre rs et valve rave 1 adaptée.] |
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temp310408
Inconnu
Inscrit le: 31 Mar 2008
Messages: 4
Localisation: 95
Moto(s): RS 125 (2001), ZX6R 636 (2006)
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| Sam 12 Avr 2008, 3:38 pm Sujet du message: |
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super merci pour l'info.
Désolé j'ai effectivement posté au mauvais endroit.
Pour ce qui est des présentations : j'ai une RS 125 débridée depuis plus d'un an et jusqu'à ce qu'elle serre y a 2 semaines elle marchait très bien.
Je me suis occupé de l'entretien moi-même et visiblement j'ai pas fait le nécessaire. Les segments n'ont pas été changés, la valve est toute calaminée et dernièrement au démarrage la moto fumait pas mal. De plus j'utilisais du sans plomb 98 alors que sur le réservoir c'est indiqué 95, et enfin j'ai changé de marque d'huile y a peut de temps.
Visiblement les gars ont tenté de m'arrenaquer en essayant de me refourguer ce moteur. à priori y aurait juste à usiner mais je trouve que c'est assez risqué pour une pièce pareille.
Si quelqu'un est tout de même intéressé ou au contraire pour vous éviter d'acheter ce moteur, je vous donne le nom du garagiste : c'est Accimoto, ils revendent des pièces détachées provenant entre autres de motos accidentées. |
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RedTEd
Incontournable
Inscrit le: 27 Sep 2007
Messages: 639
Localisation: 89 (Yonne)
Moto(s): RS 125 (2001)
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| Sam 12 Avr 2008, 3:44 pm Sujet du message: |
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Tu trouve des haut moteur complet neuf en origine sur ebay.de pour un peu moins de 300 euro ....
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sim-etx
Intéressé
Inscrit le: 21 Mar 2008
Messages: 329
Localisation: Landes (40)
Moto(s): ETX 125 (1999) YAMAHA 350 XT (Très vieux !)
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| Sam 12 Avr 2008, 3:50 pm Sujet du message: |
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J'ai acheter le mien 212e venant de l'angleterre, un de rs d'origine neuf+ piston segment
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[Aprilia etx -> FP + cylindre rs et valve rave 1 adaptée.] |
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temp310408
Inconnu
Inscrit le: 31 Mar 2008
Messages: 4
Localisation: 95
Moto(s): RS 125 (2001), ZX6R 636 (2006)
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| Sam 12 Avr 2008, 8:37 pm Sujet du message: |
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C'est dingue! Je viens de faire un tour sur ebay.de et y a effectivement des kits pistons originaux pour moins de 300€. Comment c'est possible? Et pourquoi chez nous c'est si cher?
En tout cas merci pour le tuyau. |
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