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la loutre
Intéressé
Inscrit le: 06 Fév 2007
Messages: 325
Localisation: toulouse
Moto(s): 250CR, 250RS, 125RS
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 Mar 06 Fév 2007, 7:50 pm Sujet du message: Kit polini 160: ca donne quoi niveau perfs? |
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Bonjour, je m'adresse à toute les personnes qui ont eu l'occasion de tourner avec le kit polini 160....niveau performances qu'est ce qui ce passe?
D'apres ce qu'on m'a dit niveau vitesse de pointe c'est presque pareil, mais alors niveau accélération c'est comparable à quoi comme machine, rs 250?peut etre pas quand meme....Est ce que y'a moyen de lever sur l'acceleration en 2 ou en 3,ce qui n'est pas le cas avec la 125?
Merci d'avance pour vos retours d'expérience.
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y'a pas de fumée sans pneu!  |
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ffmdave
Incontournable
Inscrit le: 02 Déc 2006
Messages: 750
Localisation: Belgique - Mons
Moto(s): Aprilia RS 125 promosport # 69
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| Mar 06 Fév 2007, 8:31 pm Sujet du message: |
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INcomparable a la RS 250..
maintenent compare a la RS 125.. ce kit a beaucoup de mauvais echos et de mauvaises rumeurs et experiences.. je nai jamais pu tester ce kit mais a ce que j'ai pu lire ce n'est pas extraordinaire en performance par contre en mauvaise fiabilite apparament tu seras servi.. maintenant je repete ce sont des rumeurs et des bruits..
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killerjesse
Equipe Technique
Inscrit le: 07 Déc 2006
Messages: 2253
Localisation: Bxl
Moto(s): RS125 My07 , euro3 , Full Power.
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| Mar 06 Fév 2007, 9:01 pm Sujet du message: |
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c est comme tous les cylindres 2T faut en prendre soins , j ai deja eu de tres bon echos sur ce 150cc polini et c est fiable si tu l utilise bien.
En pointe sa prend pas bien plus que le 125 compte 10 a 15kmh de plus , mais en couple sa donne super fort ( pas possible de comparer sa a la Rs250 , c est pas un bi cylindre) avec un gros gain en bas et mi regime. mais vue le couple du 150cc tu doit faire les entretiens deux fois plus vite et ton bas moteur en ramasse plein la tete. Polini et mallossi sont de bonne facture , athena c est autre chose.
faut compter 8000 a 10000km au max avant de tous changer et remetre a neuf.
donc tu doit voir ce que tu veut en faire de ce 150cc , juste frimer 5 jour en burn avant de tous casser ou rouler normalement avec et tenir a l esprit que 10000km apres tu auras des frais.
perso un pote en Nsr tien sont kit (attention le bas moteur Nsr est prevue d origine pour le 150cc ) depuis 1 ans +- deja sans probleme.
a toi de voir
Ps: si tu veut lever en 2 ,3 ,4 etc .... prend une cbr600 
(Avis perso) |
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LinK
Incorruptible
Inscrit le: 04 Déc 2006
Messages: 2460
Localisation: ... "ailleur" avec la vérité ...
Moto(s): RS 125 de 97. Carbu 34" Pot Arrow et 154cc Polini
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| Mar 06 Fév 2007, 9:06 pm Sujet du message: |
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Personnellement apres un gros serrage (mais super gros genre le segment superieur est passé entre le piston et le cylindre) je suis en train de remonter ma machine avec un 155cc Polini. J'ai changé les roulement de vilo et de boite ainsi que ceux du balancier d'equilibrage.
Je fini quelque verification sur mon remontage et je test.
Je te dirais sa d'ici 1000Km quoi 
Ps: sa a l'air d'etre plutot bien foutu autrement comme cylindre.
LinK
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la loutre
Intéressé
Inscrit le: 06 Fév 2007
Messages: 325
Localisation: toulouse
Moto(s): 250CR, 250RS, 125RS
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| Mar 06 Fév 2007, 9:22 pm Sujet du message: |
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Oui,ce n'est plus le meme type de fonctionnement moteur avec le cylindre polini(le piston a des lumières en plus entre autre....) comparé au cylindre aprilia.
Bon la fiabilité c'est une chose mais le sujet de ce post c'est plutot les perfs et comme il y a plus de couple, je voulais savoir dans quelle mesure(pas de chiffres....), on m'a dit qu'avec ce kit on pouvait lever en sortie de virage sur l'accélération genre en seconde ou 3, et je voulais votre avis sur ca et le gain de couple...
en tous cas merci pour vos témoignages.
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y'a pas de fumée sans pneu! |
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juju-47
Fou de tuto / Super modo
Inscrit le: 02 Déc 2006
Messages: 1608
Localisation: Salon de provence
Moto(s): Aprilia 125 RS FP 2005, RM 250
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| Mar 06 Fév 2007, 9:23 pm Sujet du message: |
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| killerjesse a écrit: |
| donc tu doit voir ce que tu veut en faire de ce 150cc , juste frimer 5 jour en burn avant de tous casser |
lol tu es méchant killerjesse
nan mais trève de plaisanterie, si tu veux un peu de couple en + et une meilleure pointe, ba monte le...
mais demande a kamaji lui il l'a monté (meme s'il a jamé roulé sans ça peut te servir pour l'entretien par ex)...
voila voila |
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LinK
Incorruptible
Inscrit le: 04 Déc 2006
Messages: 2460
Localisation: ... "ailleur" avec la vérité ...
Moto(s): RS 125 de 97. Carbu 34" Pot Arrow et 154cc Polini
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| Mar 06 Fév 2007, 9:24 pm Sujet du message: |
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Je reprend la formule (un peu bete peut etre) mais plus la cylindré sur un cylindre est grande plus il y a de couple
Donc je te dirais oui il y a plus de couple.
Apres j'ai hate de tester sa doit le faire
LinK
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juju-47
Fou de tuto / Super modo
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Localisation: Salon de provence
Moto(s): Aprilia 125 RS FP 2005, RM 250
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| Mar 06 Fév 2007, 9:34 pm Sujet du message: |
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oui mais c'est aussi, plus t'as le piston large (alésage) et plus t'as de couple...
après la longueur de la bielle je suis plus trop sûr de sur quoi ça joue donc bon...
m'enfin si tu mets le kit t'as juste l'alésage qui change donc oui + de couple lol
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Il vaut mieux se taire et passer pour un c.o.n que de l'ouvrir et ne laisser aucun doute sur le sujet
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