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bernard
Intégré
Inscrit le: 08 Déc 2007
Messages: 46
Localisation: nord 59
Moto(s): rs 2006 (fiston)
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 Dim 09 Déc 2007, 11:32 am Sujet du message: [aprilia] rs 2006 promosport |
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comme promis quelques photos
je mets des photos plus grandes
Ps de leciaw: T'as oublié les balises Bernard  |
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bernard
Intégré
Inscrit le: 08 Déc 2007
Messages: 46
Localisation: nord 59
Moto(s): rs 2006 (fiston)
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| Dim 09 Déc 2007, 12:14 pm Sujet du message: |
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c'est quoi les balises ???? pas informaticien  |
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Matt
Incontournable
Inscrit le: 31 Aoû 2007
Messages: 512
Moto(s): RS 125, quads, gasgas EC125
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| Dim 09 Déc 2007, 12:27 pm Sujet du message: |
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ApriliaRacing
Intéressé
Inscrit le: 01 Nov 2007
Messages: 177
Localisation: Gers 32
Moto(s): Aprilia rs 125 2006
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| Dim 09 Déc 2007, 12:37 pm Sujet du message: |
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Ps : tu a mis quoi comme configuration sur ta moto?
et san indiscretion tu prend combien au plat?
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"Pastis par temp bleu,pastis delicieux" |
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rs125black
Incontournable
Inscrit le: 02 Juin 2007
Messages: 724
Localisation: bretagne
Moto(s): rs 97 noir full power préparé jolly moto SP carbu 39
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| Dim 09 Déc 2007, 12:37 pm Sujet du message: |
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| belle bécane vraiment.mais vous avez le droit a des ligne non d'origine en promosport? |
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ApriliaRacing
Intéressé
Inscrit le: 01 Nov 2007
Messages: 177
Localisation: Gers 32
Moto(s): Aprilia rs 125 2006
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| Dim 09 Déc 2007, 12:43 pm Sujet du message: |
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Ouii on a le droit a des lignes non d'origine en promosport 
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"Pastis par temp bleu,pastis delicieux" |
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rs125black
Incontournable
Inscrit le: 02 Juin 2007
Messages: 724
Localisation: bretagne
Moto(s): rs 97 noir full power préparé jolly moto SP carbu 39
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| Dim 09 Déc 2007, 1:25 pm Sujet du message: |
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| a ouai trop bien sa.et vous avez le droit a des ligne d'echappement sur mesure?car si oui le mec qui s'en fait faire une sera devant tout le monde niveau moteur. |
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bernard
Intégré
Inscrit le: 08 Déc 2007
Messages: 46
Localisation: nord 59
Moto(s): rs 2006 (fiston)
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| Dim 09 Déc 2007, 1:25 pm Sujet du message: |
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| ApriliaRacing a écrit: |
Ps : tu a mis quoi comme configuration sur ta moto?
et san indiscretion tu prend combien au plat? |
au debut nous avions un pot arrow mais nous manquions d'allonge moteur à partir de la course de ledenon 2 nous avons eu un echappement a preter on a gagné 1000trs . pour la vitesse pas de compteur mais je crois à nogaro les meilleurs prenent entre 180/190. |
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Antho
Intéressé
Inscrit le: 25 Nov 2007
Messages: 115
Localisation: ISERE
Moto(s): RS 125 de 2006
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| Dim 09 Déc 2007, 3:45 pm Sujet du message: |
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Merci pour les détails de cette présentation.
Peux-tu me donner 2 ou 3 détails???
180/190 à Nogaro ça fait envie...  Quelle transmission est utilisée? (Ca donne quoi en Tr/Min?  )
Dans quelle mesure peut-on améliorer/préparer les motos pour ces compétitions???
Quelle type d'échappement trouve-t-on en majorité???
Merci de satisfaire ma grande curiosité.
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Mettre la charrue avant les boeufs permet de gagner du temps!!!
Si, si.... |
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ffmdave
Incontournable
Inscrit le: 02 Déc 2006
Messages: 750
Localisation: Belgique - Mons
Moto(s): Aprilia RS 125 promosport # 69
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| Dim 09 Déc 2007, 4:02 pm Sujet du message: |
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Ya pas grand chose d'autoriser en promo,
pour la transmi nogaro c'est 17X37..
a pau ils prennent 185 compteur digital.
en echappement, il y a de tout, giannelli, arrow, jolly moto, millet..
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ffmdave
Incontournable
Inscrit le: 02 Déc 2006
Messages: 750
Localisation: Belgique - Mons
Moto(s): Aprilia RS 125 promosport # 69
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| Dim 09 Déc 2007, 4:10 pm Sujet du message: |
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hop quelques photos ou nous sommes ensemble. 
les autres sont pas top en qualite
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Antho
Intéressé
Inscrit le: 25 Nov 2007
Messages: 115
Localisation: ISERE
Moto(s): RS 125 de 2006
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| Dim 09 Déc 2007, 4:27 pm Sujet du message: |
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| ffmdave a écrit: |
Ya pas grand chose d'autoriser en promo,
pour la transmi nogaro c'est 17X37..
a pau ils prennent 185 compteur digital.
en echappement, il y a de tout, giannelli, arrow, jolly moto, millet.. |
Les bas moteur/piston/cylindre/clapets sont modifiables?
Ma RS est stock (bien que débridée) et toujours sous garantie (env. 1 an) mais il y a fort à parier que des solutions d'upgrade fassent leur apparition au fil du temps. Je commencerai vraissemblaglement par un pot mais je pense conserver ma cartouche d'origine (2006).
L'idée d'une boite à clapets genre V Force semble-t-elle réaliste avec un carbu de 28 (origine)???
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Mettre la charrue avant les boeufs permet de gagner du temps!!!
Si, si.... |
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rafale77
Incontournable
Inscrit le: 23 Juil 2007
Messages: 750
Localisation: seine et marne (77) a coté de meaux !!!
Moto(s): rs de 07' noir semi débrider (axone pour bientot!!!!!! )
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| Dim 09 Déc 2007, 4:39 pm Sujet du message: |
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elle est magnifique avec les poly ta RS bernard 
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killerjesse
Equipe Technique
Inscrit le: 07 Déc 2006
Messages: 2253
Localisation: Bxl
Moto(s): RS125 My07 , euro3 , Full Power.
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| Dim 09 Déc 2007, 5:46 pm Sujet du message: |
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| Pas mal comme look |
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Red Bull
Intéressé
Inscrit le: 06 Oct 2007
Messages: 160
Localisation: lorraine dep 88
Moto(s): rs 125 aprilia 05 et ktm 125 sx 2006
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| Lun 10 Déc 2007, 1:21 am Sujet du message: |
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Elle est classe la rs 2006 avec les couleurs la,les polis,la déco va bien je l'aime vrément bien 
Je veu préparé ma rs pour faire de la piste,et je me demende se que je peu maitre comme huile et comme indice de viscosité dans ma fourche,vous avez fait quoi comme réglages a se niveau la?(petétre une préparation).
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Sans freins ni lois.Don't worry be happy. |
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bernard
Intégré
Inscrit le: 08 Déc 2007
Messages: 46
Localisation: nord 59
Moto(s): rs 2006 (fiston)
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| Lun 10 Déc 2007, 6:14 pm Sujet du message: |
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| Red Bull a écrit: |
Elle est classe la rs 2006 avec les couleurs la,les polis,la déco va bien je l'aime vrément bien
Je veu préparé ma rs pour faire de la piste,et je me demende se que je peu maitre comme huile et comme indice de viscosité dans ma fourche,vous avez fait quoi comme réglages a se niveau la?(petétre une préparation). |
salut,
pour l'huile 2 temps je mets de la 800 motul la pompe a huile ne servant plus, melange à 4/100
pour la fourche pas de preparation les cartouches sont sertis donc on travail avec differentes huiles je ne peux pas te donner un melange standard car çà change suivant les circuits et la temperature.mais à mon avis si tu mets de la 15 ou 20 çà doit fonctionné pour la route .entre nous c'est le seul defaut que j'ai trouvé sur cette moto la fourche qui n'est pas constante, il faut trouvé un compromis qui convienne à chaque fois. |
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Red Bull
Intéressé
Inscrit le: 06 Oct 2007
Messages: 160
Localisation: lorraine dep 88
Moto(s): rs 125 aprilia 05 et ktm 125 sx 2006
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| Mar 11 Déc 2007, 2:03 am Sujet du message: |
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Oki,je vais testé.
C'est sur que la fourche manque de réglages,précontrainte,compression,détente comme sur les cross sa serai bien,car sa prend du temps si il faut changé l'huile pour l'adapté celon le circuit,je trouve que c'est pas pratique par rapport au motocross(que je pratique),Sa va me changé car avant mes réglages était vite fait.
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Sans freins ni lois.Don't worry be happy. |
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kolpy63
Intéressé
Inscrit le: 01 Déc 2007
Messages: 185
Localisation: 63
Moto(s): Aprilia 125 Rs , 125 KDX
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| Mar 11 Déc 2007, 10:51 am Sujet du message: |
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Elle et superbe ta moto 
Pourquoi tu roule a 4 % d'huile je croyai qu'il fallait mettre 3 % ? |
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bernard
Intégré
Inscrit le: 08 Déc 2007
Messages: 46
Localisation: nord 59
Moto(s): rs 2006 (fiston)
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| Mar 11 Déc 2007, 7:41 pm Sujet du message: |
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| kolpy63 a écrit: |
Elle et superbe ta moto
Pourquoi tu roule a 4 % d'huile je croyai qu'il fallait mettre 3 % ? |
le moteur n'est pas bien lubrifié au niveau de la tete de bielle si tu mets moins que 4 /100.
c'est une chose que j'ai appri cette année ,si tu fais un sur regime tu risque de brulé la cage a aiguille. |
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LinK
Incorruptible
Inscrit le: 04 Déc 2006
Messages: 2460
Localisation: ... "ailleur" avec la vérité ...
Moto(s): RS 125 de 97. Carbu 34" Pot Arrow et 154cc Polini
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| Mar 11 Déc 2007, 9:36 pm Sujet du message: |
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On vas finir par dire que je radote mais, c'est entre 1 et 3% d'huile d'origine avec la pompe. (mais je suis pret a ecouter ton point de vue sur les 4%)
Autrement tres belle machine, comme dit plus haut c'est une RS le plus gros est fait
LinK
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