Aprilia RS 125
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[Topic unique] Réf. Pot d'échappement origine

Tout ce qui concerne notre RS
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      Messagepar sicilianspirit » Mer 12 Nov , 2008 13:29
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Le cintre n'est pas super facile à rentrer mais il rentre presque à fond dans les deux......


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      Messagepar sicilianspirit » Mer 12 Nov , 2008 13:34
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Ba ouai mais là je sais plus à quoi me fié de toute façon je m'en tape un peu j'en mettrai un des deux pour la faire péter le jour ou le moulin sera remonter et il est prévu que je prenne un giannelli gros volume d'ici 3 mois quand la belle serai quasi fini... Mais bon si jamais des gens ont une idée sur le sujet je suis ouvert à toute nouvelles idées! je posterai des photos ce soir!


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      Messagepar matti » Mer 12 Nov , 2008 20:04
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je sais juste que si tu met un volume de pot plus gros ca marche mieux dans les tours :happy:


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      Messagepar sicilianspirit » Mer 12 Nov , 2008 20:05
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lol attend je vais faire des photo vite fait on va voir sa! ^^


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      Messagepar sicilianspirit » Mer 12 Nov , 2008 20:16
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Tiens mate moi sa! ^^

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voilà dites moi ce que vous en pensez... :|


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      Messagepar matti » Mer 12 Nov , 2008 20:19
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mets celui de gauche :good: l'autre tu peux le virer :happy:


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      Messagepar sicilianspirit » Mer 12 Nov , 2008 20:23
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Mais celui de gauche il est référencé comme sa: MP01 E11 0039 sa correspond pas à un bridé sa?

L'autre c'est quoi à ton avis? il à déjà été couper au coude puis ressouder le cintre passe nikel dedans....


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      Messagepar Toublerone » Mer 12 Nov , 2008 20:26
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les gars arrêtez de faire de la pub pour imageshack, je suis toujours en train de modifier vos photos :happy:
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      Messagepar sicilianspirit » Mer 12 Nov , 2008 20:27
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Ba j'ai même pas capté d'ou venai cette pub ( n'y que c'était de la pub d'ailleurs! :lol: ) comment fait pour la virer?


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      Messagepar Toublerone » Mer 12 Nov , 2008 20:29
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non mais c'est que tu choisi le mauvais lien, il faut prendre le tout dernier des derniers (tu clic sur la petite crois noir et un lien s'affichera avec un message rouge) :wink:
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      Messagepar matti » Mer 12 Nov , 2008 20:30
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ben s'il a été coupé c'est qu'il s'est fais debrider, comme moi j'avais fais, mais c'est pas le must, tu remarqueras la différence quand tu passes sur un gras volume!

Moi j'ai verifier la bride en passant un cable dedans du style 3x1.5....

A mon avis celui de gauche est celui issu du kit de débridage aprilia ou carrément c'est pas un aprilia mais un arrow, gia ou autre de ce style :unsure:


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      Messagepar sicilianspirit » Mer 12 Nov , 2008 20:30
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Ok merci mon petit! ^^


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      Messagepar sicilianspirit » Mer 12 Nov , 2008 20:33
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Heu non je pense que c'est de l'aprilia vu la ref que je t'ai donner.....


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      Messagepar matti » Mer 12 Nov , 2008 20:35
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ben c'est pour ca que je ne suis pas sur :unsure: a moin que ca soit celui qui est bridé a 80 km/h :happy:


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      Messagepar sicilianspirit » Mer 12 Nov , 2008 20:55
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osef de toute façon sa sera juste pour la faire peter je commanderai une ligne gio plus tard ! :good:


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      Messagepar juliocasta » Sam 03 Jan , 2009 13:26
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Je repost ma question, sur le topic qui traite du sujet...lol

qui sait pourquoi, il y a tant de différence de prix entre un pot aprilia FP E00 et un FP E01, c'est le triple d'un à l'autre.
aprilia
      réf pot
      Messagepar GAZTOF » Dim 18 Jan , 2009 18:13
GAZTOF
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Localisation: Ecouché Orne 61
bonjour, j'ai acheté résament un pot "gros volume" les réf sont:G 53503-53504 e3 0129 97/24CE sur le pot en lui meme, et APRILIA GS e3 C114.235 sur le cilencieu, mais il avait une chicane. le pot a été coupé et re soudé dans le coude, je pense que c pour le monté sur un af1? je pense aussi que c un pot gianelli omologué mais je ne suis po sur!! si quel qu'un a des info la dessus, je suis preneur!
aprilia
     
      Messagepar sicilianspirit » Dim 18 Jan , 2009 18:15
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Heu une photo peut etre?


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      Messagepar tribal90 » Dim 18 Jan , 2009 18:24
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tribal90
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Tout ce que je sais c'est que mon pot aprilia MPA0 E11 0039 est un pot bridé.
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      Messagepar sicilianspirit » Dim 18 Jan , 2009 18:33
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Je crois que le mien à la même ref mais je vois pas de trace d'éventuelle soudure! Sa change quoi si il est bridé car pour l'instant j'ai eu l'occasion de tester ma brelle qu'en première deuxième dans ma rue et je trouve que sa tourne fort.


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