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mx rider
Equipe Technique
Inscrit le: 02 Jan 2007
Messages: 62
Localisation: 77 vers Melun
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 Mar 02 Jan 2007, 9:22 pm Sujet du message: [Aprilia] Mx 2005, photo du montage de la rave 2 |
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bon après ma presentation, celle de la moto elle y a bien le droit elle aussi quand meme lol
je vous presente mon mx que je viens d'avoir
Avant:
Maintenant:
-bavette avec feu a led et ptite plaque blanche
-pot origine vidé avec cartouche bud(tube de fuite modifié pour remonter le silencieux parce que avant  )
-plaque phare polisport
-valve rave 2 cdi et manchon debridé
-guidon magura sans barre 28.6 avec pontets oshiro
voila donnez moi vos avis |
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steph5488
Equipe Technique
Inscrit le: 03 Déc 2006
Messages: 447
Localisation: 54 et 88
Moto(s): RS 125 am 2006, full 30CV
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| Mer 03 Jan 2007, 11:44 am Sujet du message: |
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Super ta MX, c'est vrai que les clignos et la bavette sa le fait pas trop
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L!ghTDesign
Intéressé
Inscrit le: 30 Nov 2006
Messages: 314
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| Mer 03 Jan 2007, 7:11 pm Sujet du message: |
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| tant que c est aprilia c est beau :p cela dit je suis plus pour la Rs !! |
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ffmdave
Incontournable
Inscrit le: 02 Déc 2006
Messages: 747
Localisation: Belgique - Mons
Moto(s): Aprilia RS 125 promosport # 69
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| Mer 03 Jan 2007, 8:33 pm Sujet du message: |
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La RX est bien.. Mais la RS est.. comment dire.. enfin ya pas de mot quoi 
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mx rider
Equipe Technique
Inscrit le: 02 Jan 2007
Messages: 62
Localisation: 77 vers Melun
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| Mer 03 Jan 2007, 10:24 pm Sujet du message: |
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| ffmdave a écrit: |
| La RX est bien.. Mais la RS est.. comment dire.. enfin ya pas de mot quoi |
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merci pour vos coms
c'est sur que la RS est pas mal mais sportive c'est pas trop mon truc
sinon c'est clair que quand c'est aprilia c bien
et dernier chose ma moto c'est une MX pas RX(ancien modele je crois) |
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mx rider
Equipe Technique
Inscrit le: 02 Jan 2007
Messages: 62
Localisation: 77 vers Melun
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| Lun 02 Avr 2007, 8:02 pm Sujet du message: |
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quelques news de moto meme si je vois qu'elle n'attire pas la foule
donc j'ai eu un silencieux bud
voila quelques photos ou on peut voir le support 
et j'ai aussi modifier la plaque phare pour rapprocher de beaucoup les clignotant car pour l'instant je ne sais toujours pas laquelle prendre(ca choque deja beaucoup moins)
avant:
après:
voila en esperant avoir de joli coms lol |
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apolon34
Incontournable
Inscrit le: 02 Déc 2006
Messages: 910
Localisation: Rouen, 76
Moto(s): RS125 AM2000 full pot JL (a vendre)
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| Lun 02 Avr 2007, 8:20 pm Sujet du message: |
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Pas mal tes modifs, elle est vachement plus sympa !
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juju-47
Fou de tuto / Super modo
Inscrit le: 02 Déc 2006
Messages: 1535
Localisation: Salon de provence
Moto(s): Aprilia 125 RS FP 2005, RM 250
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| Lun 02 Avr 2007, 8:22 pm Sujet du message: |
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c'est clair que de derriere elle est 1000 fois mieux maintenant !
t'as pas eu de mal a l'adapter le silencieux bud ?
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Il vaut mieux se taire et passer pour un c.o.n que de l'ouvrir et ne laisser aucun doute sur le sujet
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Mr. Le Chat
Intéressé
Inscrit le: 01 Déc 2006
Messages: 232
Localisation: Toulon/Aix en provence
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| Lun 02 Avr 2007, 8:48 pm Sujet du message: |
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Ouais ben elle attire plus de foule que ma mienne 
En tout cas ça fait du bien de voir un super motard dans ce monde de sportive, ça change un peu  |
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LinK
Incorruptible
Inscrit le: 04 Déc 2006
Messages: 2401
Localisation: ... "ailleur" avec la vérité ...
Moto(s): RS 125 de 97. Carbu 34" Pot Arrow et 154cc Polini
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| Lun 02 Avr 2007, 10:33 pm Sujet du message: |
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Cool un SM aprilia
Moi je voulais savoir quel etait l'entrax des vis de fixation de la cartouche, quelque fois que sa monte sur mon pot de RS
LinK
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jujurider
Incontournable
Inscrit le: 07 Mar 2007
Messages: 988
Localisation: vénissieux
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| Mar 03 Avr 2007, 4:17 pm Sujet du message: |
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effectivement elle est sympa ta brele!!! plus qu'a nous faire de belle photo sur l'angle et en glisse!
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R1 2004 et une 125 rs en préparation pour ma chérie |
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mx rider
Equipe Technique
Inscrit le: 02 Jan 2007
Messages: 62
Localisation: 77 vers Melun
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| Mar 03 Avr 2007, 6:38 pm Sujet du message: |
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alors pour la cartouche ce n'etait vraiment pas dur
d'origine la cartouche est fixée par 3 trous et la bud par 2
je sais pas trop comment expliqué mais en reliant les trois vis de la cartouche ca forme un cercle d'un certain diametre et sur la bud c'est le meme diametre donc je n'ai eu besoin qu'a percer un 2eme trou et c'était nikel
et pour les photos sur l'angle c'est pas trop le pb mais en glisse alors la  j'ai jamais essayer et avec un 2t ca doit pas etre le top
faudrait que quelqu'un puisse me prendre en photos pour l'angle
merci pour vos coms |
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juju-47
Fou de tuto / Super modo
Inscrit le: 02 Déc 2006
Messages: 1535
Localisation: Salon de provence
Moto(s): Aprilia 125 RS FP 2005, RM 250
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| Mar 03 Avr 2007, 7:56 pm Sujet du message: |
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jme sentirais presque d'en monter une sur la RS lol... en plus j'en ai vu l'autre jour en andorre... au pire mon frere la mettra sur sa moto de cross lol
tu voudrais pas faire une photo du montage pask j'ai pas bien compri lol
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Il vaut mieux se taire et passer pour un c.o.n que de l'ouvrir et ne laisser aucun doute sur le sujet
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jujurider
Incontournable
Inscrit le: 07 Mar 2007
Messages: 988
Localisation: vénissieux
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| Mar 03 Avr 2007, 8:47 pm Sujet du message: |
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là pour la glisse il faut arriver fort, rentrer 3 rapports voir 4 en freinant fort de l'avant et controler la glisse avec l'embrayage!
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R1 2004 et une 125 rs en préparation pour ma chérie |
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leciaw
Méchant admin
Inscrit le: 01 Déc 2006
Messages: 1789
Localisation: Serre-Che
Moto(s): 450 exc, Z750
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| Mar 03 Avr 2007, 9:02 pm Sujet du message: |
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2 rapports ça suffit, il faut délester la roue arrière un max, pourquoi pas un tit coup de rein en même temps que le frein arrière pour provoquer la glisse, et la suite avec l'embrayage.
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jujurider
Incontournable
Inscrit le: 07 Mar 2007
Messages: 988
Localisation: vénissieux
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| Mar 03 Avr 2007, 9:07 pm Sujet du message: |
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sur un 2 tps trés peu de frein moteur alors 2 rapports je suis pas convaincu du tout surtout quand on voit qu'il en tombe 3 ou 4 en compet avec des 4 tps... moi j en tombais 3 avec une 50 HRD d'un pote pour faire de belle glisse.
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R1 2004 et une 125 rs en préparation pour ma chérie |
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leciaw
Méchant admin
Inscrit le: 01 Déc 2006
Messages: 1789
Localisation: Serre-Che
Moto(s): 450 exc, Z750
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| Mar 03 Avr 2007, 9:09 pm Sujet du message: |
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En fait je fais beaucoup de cross et de supermotard et j'ai aussi fait stage de supermot, et j'ai mon meilleur ami qui perce en endurance et commence en supermot', alors je sais un peu ce que je dis
En compet rare sont les fois où ils en tombent 4 (jamais presque à mon avis), et trois rarement, seulement pour les éplingles serrées, c'est les kékéboy de ville, justement avec leurs 50 qui tombent 40 vitesses histoire que ça glisse sans délester du tout, donc sans freiner, et passer pour un pro. Ca revient aux gros dérapages avec le frein arrière et niveau utilité, ben c'est zéro ...
Pour moi en 2t beaucoup avec une 125exc, qui a gouté à la route et aux circuits, et maintenant en 450exc
Ps: 2 vitesses en 4t c'est quasi le max en competition...
(je parle du nombre de vitesses qu'ils tombent pour provoquer la glisse, bien sûr qu'après pour tourner et bien repartir selon le virage ils en ont tombé plus...)
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gipsy125
Intégré
Inscrit le: 14 Avr 2007
Messages: 69
Localisation: Chateauroux Indre 36
Moto(s): rs 125 chesterfield 1996
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| Lun 30 Avr 2007, 10:03 am Sujet du message: |
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| J'adorre vraiment les mx et la tienne est super. Ca toube bien car je vai en avoir une bientôt. Peut tu m'indiquer où tu as acheté ton feu arrière avec la plaque phare ce serai cool merci. |
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mx rider
Equipe Technique
Inscrit le: 02 Jan 2007
Messages: 62
Localisation: 77 vers Melun
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| Mer 27 Juin 2007, 9:58 pm Sujet du message: |
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désolé de ne pas avoir repondu a vos question mais je ne suis pas souvent sur ce site
pour juju si tu veux toujours je peux te faire une photo
pour gipsy la bavette je l'ai acheté sur rcv-team.com et la plaque phare est d'origine
sinon pour la glisse j'attendrais d'avoir un sm 4t parce que en 2 temps ....
sinon un peu de news
un guidon magura mx sans barre 28.6 avec pontet oshiro
elle est débridée(pot vidé et valve en position haute)
a venir
une valve rave 2 si j'arrive a la trouver
et plus tard un corps gianelli ou arrow si je trouve ca pas trop cher |
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Guillaume Silvernight
Intéressé
Inscrit le: 17 Mar 2007
Messages: 379
Localisation: Lyon 7° & Marguerittes/Nîmes (30) Gard
Moto(s): RS 125 Rossi Replica Full +prépa moteur intégrale & fourche + Full polissage
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| Mer 27 Juin 2007, 10:16 pm Sujet du message: |
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je kiffe grave le supermottt!!!!!
trop bon cette brele surtt pr le taff a 'arrière
du reste, a mon gout ce ki fait trop joujou c la plaque phare
mais la coupe de la bécane est super, manke qu'un bon pot inox   des embouts de guidons &un peu de carbone
tchusss....
Guillaume
ps: Bonne continuation
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Petit, Guillaume Silvernight disait: "je serais sorcier".. bin on dirait qu'il ne s'est pas trompé
...... M3 & le ciel t'aidera...... |
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