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dadooE3091
Intégré
Inscrit le: 27 Juil 2007
Messages: 73
Localisation: Etampes 91
Moto(s): RS125 full de 2000/250RGV/250CR(sm)/AF1 de MAT91(ca avance t inkiete)
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 Sam 28 Juil 2007, 3:31 pm Sujet du message: [Aprilia]Mon p'tit RS Harada de 2000 |
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Salut!!
Bon bin j' vous presente ma p'tite "mobylette" RS125 Harada de Janvier 2000 qui affiche 26000km , quasi-full power (il manque le carbu de 34) , pot importé d Italie , kit chaine renforcé , boitier modifié , etc...
Voici quelques photos:
Et pour les connaisseurs une autre "mobylette" qui envoie bien:
Bonne journée et bonne arsouille a tous!!
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il est plus facile d essorer une poignée que de detordre un cadre!!! |
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GRIECO
Intéressé
Inscrit le: 21 Mar 2007
Messages: 212
Localisation: 69 "ST Priest"
Moto(s): RS 125 poggiali 2005
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| Sam 28 Juil 2007, 7:31 pm Sujet du message: |
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La plus belle de toute la HARADA 2000 enfin pour moi ^^  avec la poggiali qui est pas mal non plus.
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juju-47
Fou de tuto / Super modo
Inscrit le: 02 Déc 2006
Messages: 1608
Localisation: Salon de provence
Moto(s): Aprilia 125 RS FP 2005, RM 250
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| Sam 28 Juil 2007, 8:21 pm Sujet du message: |
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sympa la RS... mais je kiff carrément la RGV !!! j'aimerais trop essayer ça franchement lol, c'est la tienne ?
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Il vaut mieux se taire et passer pour un c.o.n que de l'ouvrir et ne laisser aucun doute sur le sujet
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greg
Incorruptible
Inscrit le: 02 Jan 2007
Messages: 2844
Localisation: entre toulouse et albi, 81
Moto(s): rs 125 1995 fp carbu 34
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| Sam 28 Juil 2007, 8:55 pm Sujet du message: |
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la rs est cool, mais la rgv mais l'entretien  enfin ca laisse reveur des machines comme ca.
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le 2 temps c'est de l'argent
fun is not in a straight line |
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dadooE3091
Intégré
Inscrit le: 27 Juil 2007
Messages: 73
Localisation: Etampes 91
Moto(s): RS125 full de 2000/250RGV/250CR(sm)/AF1 de MAT91(ca avance t inkiete)
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| Sam 28 Juil 2007, 10:55 pm Sujet du message: |
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| juju-47 a écrit: |
| sympa la RS... mais je kiff carrément la RGV !!! j'aimerais trop essayer ça franchement lol, c'est la tienne ? |
le RGV c est a mon frero , c est un model 94 et il a 39000km et franchement ca marche bien.
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il est plus facile d essorer une poignée que de detordre un cadre!!! |
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nine breaker
Intéressé
Inscrit le: 10 Mai 2007
Messages: 260
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| Sam 28 Juil 2007, 11:49 pm Sujet du message: |
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je viens de decouvrir un nouveau coloris pour la rs, j'en avais encore jamais vu une pareil! vraiment pas mal!
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elle sert a quoi la barre tordu devant l'accélérateur??? |
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dadooE3091
Intégré
Inscrit le: 27 Juil 2007
Messages: 73
Localisation: Etampes 91
Moto(s): RS125 full de 2000/250RGV/250CR(sm)/AF1 de MAT91(ca avance t inkiete)
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| Dim 29 Juil 2007, 1:32 pm Sujet du message: |
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| nine breaker a écrit: |
| je viens de decouvrir un nouveau coloris pour la rs, j'en avais encore jamais vu une pareil! vraiment pas mal! |
Merci ca fait plaisir
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il est plus facile d essorer une poignée que de detordre un cadre!!! |
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dadooE3091
Intégré
Inscrit le: 27 Juil 2007
Messages: 73
Localisation: Etampes 91
Moto(s): RS125 full de 2000/250RGV/250CR(sm)/AF1 de MAT91(ca avance t inkiete)
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| Dim 29 Juil 2007, 1:40 pm Sujet du message: |
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| greg a écrit: |
| la rs est cool, mais la rgv mais l'entretien enfin ca laisse reveur des machines comme ca. |
Merci et pour info tu sais niveau entretient le RGV ce n est pas plus pointue que n importe quel 2 temps le truc c est qu il y a 2 125 dedans donc 2 fois plus de pieces mais bon c est bien fiable.
Et la en ce moment on refait pistons-cylindres-seigments-valves-joints donc une fois fini je vous dirais pour combien y en a eu de n€uros.(sans la M.O bien sur ,ca c est nous donc ca coute rien).
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il est plus facile d essorer une poignée que de detordre un cadre!!! |
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jojo rs
Intéressé
Inscrit le: 06 Mar 2007
Messages: 136
Localisation: belgique province de luxembourg
Moto(s): bientot sx
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| Dim 29 Juil 2007, 3:31 pm Sujet du message: |
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jolie moto 
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mon sx hihi |
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greg
Incorruptible
Inscrit le: 02 Jan 2007
Messages: 2844
Localisation: entre toulouse et albi, 81
Moto(s): rs 125 1995 fp carbu 34
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| Dim 29 Juil 2007, 4:58 pm Sujet du message: |
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c'est sur que c'est aussi pousser qu'une rs, mais ca doit etre comme la 250 a peu prés et l'entretien est quand meme plus important au niveau du porte monaie. je trouve l'estetique vraiment réussi, il ne lui manque plus qu'un mono bras, comme sur certaine bécannes de l'époque.
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le 2 temps c'est de l'argent
fun is not in a straight line |
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Psykomaniaque
Equipe Technique
Inscrit le: 23 Juin 2007
Messages: 1600
Localisation: Bergerac (24)
Moto(s): Aprilia RS 125 2006 Full power + ligne complète Giannelli//Derbi GP Max 125
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| Lun 30 Juil 2007, 3:44 pm Sujet du message: |
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Normal que tu a 4 clignotants ç l'arrière de ta RS???  
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dadooE3091
Intégré
Inscrit le: 27 Juil 2007
Messages: 73
Localisation: Etampes 91
Moto(s): RS125 full de 2000/250RGV/250CR(sm)/AF1 de MAT91(ca avance t inkiete)
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| Mar 31 Juil 2007, 9:14 pm Sujet du message: |
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| psykomaniaque 24 a écrit: |
| Normal que tu a 4 clignotants ç l'arrière de ta RS??? |
Non y en a que 2 qui fonctinne (les 2 homologué) les 2 autres c est 2 p'tites diodes (style cabarit)
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il est plus facile d essorer une poignée que de detordre un cadre!!! |
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