Nettoyage carburateur

A faire de temps à autre (une à deux fois par an, voire plus si votre carbu est sale)
cela permet d'éviter le bouchage intempestif des gicleurs et donc le bon fonctionnement de votre belle


1) Le démontage


Pour nettoyer le carbu, il faut forcément l'enlever, ou au moins partiellement...
Pour cela, on enlève la boite à air avec une pipe de 8, de 10 et une clé de 8, ensuite avec un tournevis on desserre, puis on enlève les 2 colliers qui maintiennent le carbu.
Une fois cela fait, on peut le déboiter (avec précaution quand même, pas a la Conan le barbare lol) et le prendre dans la main. Si vous voulez vous pouvez l'enlever complètement mais ce n'est pas absolument nécessaire.


2) Le nettoyage


Là c'est très facile, on va enlever la cuve du carbu, on dévisse le gros écrou doré situé sous l'engin avec une clé de 14.

On retire la cuve délicatement, dévoilant l’intérieur du carbu :




Ce qu’il faut faire, c’est prendre un kleenex, et tout bien nettoyer, on peut utiliser des cotons tige, tout ce qu'on veut, le but c'est que ce soit le plus propre possible, ensuite on démonte les gicleurs et on passe un coup de soufflète (air comprimé) pour les débarrasser de la moindre poussière.

Une fois cela fait, on vérifie que tout est parfait et c'est fini (on peut noter les réglages au passage). On peut remonter la cuve et démonter le boisseau et l'aiguille pour les nettoyer également. On a besoin d'une clé de 8, on les sort et hop on nettoie.

C'est terminé ! vous n'avez plus qu'a tout remonter