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kamaji
Administrateur
Inscrit le: 30 Nov 2006
Messages: 1856
Localisation: Paris
Moto(s): Honda CBR 600 F3 97
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 Sam 03 Mai 2008, 5:29 pm Sujet du message: [Honda] CBR 125... euh 600, faut pas déconner :) |
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Elle est pas mimi la petite nouvelle ? 
Donc c'est une CBR 600 F3, année 97. Elle est toute d'origine hormis les clignos arrières intégrés au feu et un pot MIG qui fait un barouf pas croyable...
A venir le changement des clignos avants pas beaux.
En tout cas ça fait du bien de retrouver une sportive après un an de Fazer, ça me rappelle la belle époque de la RS 
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Guizmax
Incontournable
Inscrit le: 12 Nov 2007
Messages: 645
Localisation: Le Havre(76) ou Frépillon(95)
Moto(s): RS125 2005
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| Sam 03 Mai 2008, 5:40 pm Sujet du message: |
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Jolie! 
Elle a combien de kilomètres ?
J'aime bien le côté carénage intégral recouvrant totalement le cadre
PS : Il manque juste une photo côté échappement 
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kamaji
Administrateur
Inscrit le: 30 Nov 2006
Messages: 1856
Localisation: Paris
Moto(s): Honda CBR 600 F3 97
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| Sam 03 Mai 2008, 5:48 pm Sujet du message: |
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Elle a 59000 bornes. Ca peut paraitre beaucoup mais en réalité elle peut facilement en faire le double, c'est réputé increvable. Et du coup c'est pas cher 
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sim-etx
Intéressé
Inscrit le: 21 Mar 2008
Messages: 328
Localisation: Landes (40)
Moto(s): ETX 125 (1999) YAMAHA 350 XT (Très vieux !)
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| Sam 03 Mai 2008, 10:44 pm Sujet du message: |
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Tes retros sont super déportés nan ?
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[Aprilia etx -> FP + cylindre rs et valve rave 1 adaptée.] |
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camtar
Intégré
Inscrit le: 19 Juil 2007
Messages: 81
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| Sam 03 Mai 2008, 10:49 pm Sujet du message: |
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Belle moto, mais sinon exit le fazer tout neuf que tu as refait ?
camtar |
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Xonp
Où elle va la vis biker Modérateur
Inscrit le: 02 Déc 2006
Messages: 1767
Localisation: Troyes (10)
Moto(s): 125 RS 96' "Roadster"/ 250 KX 96'
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| Sam 03 Mai 2008, 11:01 pm Sujet du message: ! |
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ce qui m'a toujours choqué sur ces modèles, c'est l'habillage de la chaine sur le bras oscillant 
sinon belle bête, ça doit changer du fazer c'est clur 
un retour aux sources? 
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kamaji
Administrateur
Inscrit le: 30 Nov 2006
Messages: 1856
Localisation: Paris
Moto(s): Honda CBR 600 F3 97
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| Sam 03 Mai 2008, 11:25 pm Sujet du message: |
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| Citation: |
| Tes retros sont super déportés nan |
Pas spécialement, c'est surtout que la moto est fine à cet endroit là.
| Citation: |
| mais sinon exit le fazer tout neuf que tu as refait ? |
Ouaip, vendue. Je l'avais achetée juste pour avoir un peu plus d'ancienneté sur mon assurance, et puis pour passer le temps.
| Citation: |
| un retour aux sources? |
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killerjesse
Equipe Technique
Inscrit le: 07 Déc 2006
Messages: 2238
Localisation: Bxl
Moto(s): RS125 My07 , euro3 , Full Power.
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| Sam 03 Mai 2008, 11:32 pm Sujet du message: |
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Ont dirait mon Nsr lol mais avec 475cc de plus  |
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kamaji
Administrateur
Inscrit le: 30 Nov 2006
Messages: 1856
Localisation: Paris
Moto(s): Honda CBR 600 F3 97
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| Sam 03 Mai 2008, 11:49 pm Sujet du message: |
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Oui il y a un petit air de famille, et 75ch de plus
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adnane151
Intéressé
Inscrit le: 10 Jan 2008
Messages: 391
Localisation: Maroc
Moto(s): h@k 49cc, r1 '04
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| Dim 04 Mai 2008, 1:26 am Sujet du message: |
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c'est ma preferée de tout les temps meme si j'ai grandi en admirant (en revant surtout) les 92-95, mais ce modele la...elle est parfaite
amuse toi bien |
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camtar
Intégré
Inscrit le: 19 Juil 2007
Messages: 81
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| Lun 05 Mai 2008, 11:13 am Sujet du message: |
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Sa développe combien ta bêbête ?
Différences (moteur, partie cycle) avec le fazer ?
camtar |
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Xonp
Où elle va la vis biker Modérateur
Inscrit le: 02 Déc 2006
Messages: 1767
Localisation: Troyes (10)
Moto(s): 125 RS 96' "Roadster"/ 250 KX 96'
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| Lun 05 Mai 2008, 12:52 pm Sujet du message: |
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| camtar a écrit: |
Différences (moteur, partie cycle) avec le fazer ?
camtar |
tout sauf le carburant
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kamaji
Administrateur
Inscrit le: 30 Nov 2006
Messages: 1856
Localisation: Paris
Moto(s): Honda CBR 600 F3 97
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| Lun 05 Mai 2008, 2:49 pm Sujet du message: |
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Il y a du vrai
En fait ce sont deux style presque opposés.
D'un côté la Fazer est très maniable, la prise en main est vraiment immédiate. Comme la position est plutôt relax on est tout de suite en confiance. Les suspensions sont molles du coup elle pompe un peu en courbe mais sinon rien à dire. Son point faible c'est la boite, elle claque sur les premiers rapports, elle est sèche, à la longue c'est lourd. A part ça c'est une super moto.
La CBR est moins évidente la première fois, au début j'étais crispé je la trouvais un peu raide mais après quelques km on se détend et elle devient très agréable. La boite est géniale, comparée à celle de la Fazer c'est le jour et la nuit... Elle me fait beaucoup penser à la RS (125), en plus gros, plus puissant, plus stable, plus lourd. Elle est vraiment super stable à haute vitesse.
Niveau moteur on a 95ch pour la Fazer et 105 pour la CBR, avec un comportement à peut près identique à première vue. 10ch de plus ça ne change pas grand chose mais à chaud je préfère quand même celui de la CBR pour la boite.
Sinon la CBR met en gros 30km/h en pointe à la Fazer soit environ 250km/h, mais bon c'est un détail 
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LinK
Incorruptible
Inscrit le: 04 Déc 2006
Messages: 2401
Localisation: ... "ailleur" avec la vérité ...
Moto(s): RS 125 de 97. Carbu 34" Pot Arrow et 154cc Polini
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| Lun 05 Mai 2008, 5:52 pm Sujet du message: |
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Les photos sont TROP GRANDES !!!
Meme en 1280*1024 j'ai un assenseur horizontal
Autrment je trouve qu'elle fait pas trop sportive mais plus routiere ... selle mono-bloc, fourche pas inversée .... enfin c'est mon avis ... par contre l'etat nikel.
LinK
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kamaji
Administrateur
Inscrit le: 30 Nov 2006
Messages: 1856
Localisation: Paris
Moto(s): Honda CBR 600 F3 97
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| Lun 05 Mai 2008, 6:40 pm Sujet du message: |
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Disons que c'est une sportive conciliante. Les premières R6 avaient aussi une fourche standard ça ne veut pas dire grand chose...
Maintenant si il suffit de changer la selle pour en faire une pure "sportive" ça peut s'arranger
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camtar
Intégré
Inscrit le: 19 Juil 2007
Messages: 81
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| Lun 05 Mai 2008, 6:45 pm Sujet du message: |
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Et ba pu.... y'en a un qui va se faire plaisir !
camtar |
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LinK
Incorruptible
Inscrit le: 04 Déc 2006
Messages: 2401
Localisation: ... "ailleur" avec la vérité ...
Moto(s): RS 125 de 97. Carbu 34" Pot Arrow et 154cc Polini
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| Lun 05 Mai 2008, 7:03 pm Sujet du message: |
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| kamaji a écrit: |
Disons que c'est une sportive conciliante. Les premières R6 avaient aussi une fourche standard ça ne veut pas dire grand chose...
Maintenant si il suffit de changer la selle pour en faire une pure "sportive" ça peut s'arranger |
Je parlais juste du style general de la machine, apres si c'est bien ou pas dans les virolos j'en sais rien moi
LinK
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jujurider
Incontournable
Inscrit le: 07 Mar 2007
Messages: 988
Localisation: vénissieux
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| Lun 05 Mai 2008, 7:09 pm Sujet du message: |
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il faut remettre les choses à leurs époques,elle à 11 ans et à ce moment là c'était du concentré de sport,ça rivale c'était la 600 thundercat de yamaha et elle n'était pas plus agressive... bon roulage à toi avec,petit point faible de cette moto c'est le freinage qui est assez spongieux,avec une paire de durite avia tout rentre dans l'ordre et tu sens une différence flagrante.
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R1 2004 et une 125 rs en préparation pour ma chérie |
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apriliaRS44
Intéressé
Inscrit le: 02 Aoû 2007
Messages: 367
Localisation: Nantes
Moto(s): aprilia RS 125
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| Lun 05 Mai 2008, 7:36 pm Sujet du message: |
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moi perso j'aime pas, comme dit link elle fait pas assez sportive, mais chacun ces gouts, sa reste une belle moto 
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Un vieux dicton de mon grand père "aime la moto, et la moto t'aimera, fais confiance en ta moto, et la moto te fera confiance" donc pas d'emm***e !! |
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adnane151
Intéressé
Inscrit le: 10 Jan 2008
Messages: 391
Localisation: Maroc
Moto(s): h@k 49cc, r1 '04
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| Lun 05 Mai 2008, 11:56 pm Sujet du message: |
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moi je dirais que ceux qui etaient absent a cette époque là vont pas aimer c'est tout 
moi j'en revé de la F2 a l'age de 7 ans ...
PS: ce n'est qu'en 2005 qu'ont a mis la fourche inversée a la 600 rr et en 2006 pour la R6... |
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